寶馬穩(wěn)居豪華車領(lǐng)先地位，獨(dú)創(chuàng)精湛技藝，成功抵擋競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的卷”勢(shì)

車市2023年風(fēng)云激蕩，寶馬集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)成績(jī)斐然，豪華車銷量領(lǐng)先，尤以BMW純電動(dòng)車型在華銷售逾10萬(wàn)臺(tái)脫穎而出。市場(chǎng)變局中，寶馬坐穩(wěn)銷量冠軍地位，迎來(lái)2024年，備受矚目。

在迅速變化的汽車行業(yè)，寶馬集團(tuán)早早謀劃電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)發(fā)展，持續(xù)高研發(fā)投入是其保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的關(guān)鍵。寶馬在華研發(fā)全面升級(jí)，深耕本土市場(chǎng)，緊密結(jié)合中國(guó)需求推動(dòng)新能源汽車研發(fā)，實(shí)現(xiàn)更快、更準(zhǔn)確的未來(lái)趨勢(shì)把握。2023年，寶馬積極投入電動(dòng)化領(lǐng)域，打造全價(jià)值鏈研發(fā)體系，為中國(guó)消費(fèi)者提供更符合本土需求的新能源汽車。

自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，寶馬歷經(jīng)11年精進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全棧自研軟件算法，同時(shí)在中國(guó)成立自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，本土開發(fā)、測(cè)試與優(yōu)化。2023年12月，寶馬L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛正式獲得國(guó)內(nèi)高速測(cè)試牌照，為智能駕駛領(lǐng)域注入新動(dòng)力。

寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化布局不僅僅局限于產(chǎn)品層面，更致力于構(gòu)建電動(dòng)生態(tài)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)超過(guò)58萬(wàn)個(gè)公共充電樁，BMW 超級(jí)充電站項(xiàng)目更在17個(gè)城市投建50個(gè)場(chǎng)站，向所有品牌的電動(dòng)車開放。寶馬通過(guò)My BMW App為車主提供線上預(yù)約、自動(dòng)落鎖等數(shù)字化便捷功能，全方位滿足電動(dòng)車主的充電需求。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，寶馬在全國(guó)擁有670家BMW i品牌認(rèn)證的經(jīng)銷商店，專業(yè)的售前、售后服務(wù)得到超過(guò)30萬(wàn)新能源客戶的好評(píng)。經(jīng)銷商“領(lǐng)創(chuàng)綠星”計(jì)劃更在推動(dòng)經(jīng)銷商綠色轉(zhuǎn)型方面取得階段性成果。2023年年底，“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證經(jīng)銷店已達(dá)250家，為綠色出行提供強(qiáng)有力的支持。

2024年，寶馬集團(tuán)將全新BMW 5系和全新電動(dòng)MINI COOPER帶入中國(guó)市場(chǎng)。新一代寶馬車型將采用第六代e

在過(guò)去的一年中，寶馬集團(tuán)持續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)，銷量數(shù)據(jù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)為其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位提供了有力支撐。2023年，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)共成功交付了824,932輛BMW和MINI汽車，不僅延續(xù)了五年的銷冠之位，更是在全球汽車行業(yè)不斷變革的大背景下，展現(xiàn)出了卓越的市場(chǎng)洞察和應(yīng)變能力。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔指出，2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化，新的競(jìng)爭(zhēng)者加入，新技術(shù)迅速應(yīng)用，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈，“卷”的格局更為明顯。在這樣的背景下，寶馬集團(tuán)通過(guò)實(shí)打?qū)嵉匿N量數(shù)據(jù)，向整個(gè)市場(chǎng)宣告了“寶馬真的香”，成功抵御了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

這一切背后的關(guān)鍵并非偶然。寶馬集團(tuán)一直將高研發(fā)投入視為自身發(fā)展的引擎，而在中國(guó)市場(chǎng)的布局更是寶馬未來(lái)成功的關(guān)鍵一環(huán)。早在多年前，寶馬就錨定了電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的方向，并在中國(guó)多年布局，建立了完善的汽車全流程研發(fā)職能和全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)能力。2023年，寶馬集

外，寶馬集團(tuán)還將推出下一代MINI純電動(dòng)車型——全新電動(dòng)MINI COOPER。這款車型將從中國(guó)出發(fā)，供應(yīng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為MINI家族首款純電動(dòng)三門車型，它保留了MINI標(biāo)志性的迷你至簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和卡丁車般的駕駛樂趣，引領(lǐng)著家族走向純電未來(lái)。

未來(lái)兩三年，寶馬將積極布局迎接BMW新世代車型。在去年，BMW新世代概念車已經(jīng)引人注目，而2024年將有更多的信息公開。新車型將采用第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全新開發(fā)的

在過(guò)去的一年中，寶馬集團(tuán)不僅在銷量上繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)豪華車市場(chǎng)，更是通過(guò)不斷的創(chuàng)新和高研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)了在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的引

2024年，寶馬集團(tuán)以全新BMW 5系的上市拉開了令人期待的帷幕，這不僅是全球第八代、國(guó)產(chǎn)第四代BMW 5系的誕生，更是一次豪華車市場(chǎng)的創(chuàng)新嘗試。這一換代不僅延續(xù)了過(guò)去10年中國(guó)豪華車市場(chǎng)的銷冠傳統(tǒng)，更是以史無(wú)前例的方式同步發(fā)布油車和電車兩大版本，其中純電動(dòng)長(zhǎng)軸距BMW i5更是在廣州車展上引起了強(qiáng)烈反響，被譽(yù)為“最豪華的電動(dòng)車”、“后排體驗(yàn)最佳的電動(dòng)車”。

寶馬集團(tuán)下一代MINI純電動(dòng)車型也將正式推出。全新電動(dòng)MINI COOPER以其標(biāo)志性的迷你至簡(jiǎn)設(shè)計(jì)和卡丁車般的駕駛樂趣，將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。作為MINI家族首款純電動(dòng)三門車型，新車將從中國(guó)起步，為國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供供應(yīng)。這標(biāo)志著寶馬在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，為用戶提供更為多元化的選擇。

此后的兩三年，寶馬將繼續(xù)積極布局，為迎接BMW新世代車型作好準(zhǔn)備。去年，BMW新世代概念車已經(jīng)完成首次亮相，2024年將有更多信息逐步公開。新車型將運(yùn)用第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全新開發(fā)的電子電氣技術(shù)，同時(shí)引入一系列創(chuàng)新的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)，其中包括備受矚目的“全景視域橋”。

在智能化和新能源化的浪潮中，寶馬集團(tuán)正以從容不迫的姿態(tài)應(yīng)對(duì)行業(yè)的全面大變革。錨定“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”新高度，寶馬早已奠定了在未來(lái)出行領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寶馬集團(tuán)的決心和實(shí)力將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)豪華車市場(chǎng)朝著更加創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

寶馬集團(tuán)在過(guò)去的2023年展現(xiàn)出的實(shí)力和創(chuàng)新精神，為2024年提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。無(wú)論是在電動(dòng)化技術(shù)的突破、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，還是新車型的發(fā)布，寶馬都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)力。未來(lái)，消費(fèi)者可以更加期待寶馬集團(tuán)為他們帶來(lái)的更多驚喜和豪華出行體驗(yàn)。

點(diǎn)擊展開全文