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四種級(jí)別價(jià)格47-57萬元全新豐田普拉多正式開啟預(yù)售

作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-03-04 20:06 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:2月29日,萬眾期待的傳奇硬派越野SUV,一汽豐田全新普拉多正式開啟線上預(yù)訂,預(yù)訂價(jià)格區(qū)間47萬元mdash;57萬元。此次預(yù)訂車型共包括UN、ALR、ADV、

2月29日,萬眾期待的傳奇硬派越野SUV,一汽豐田全新普拉多正式開啟線上預(yù)訂,預(yù)訂價(jià)格區(qū)間47萬元mdash;57萬元。

此次預(yù)訂車型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大級(jí)別,覆蓋了硬派越野從個(gè)性化、時(shí)尚化再到高端化的不同細(xì)分市場;更有圓燈前臉和矩形前臉兩款設(shè)計(jì)外觀,及5座和6座兩種座艙布局;并提供鉑金白、墨淵黑、極地灰、鉑青銅金屬四色外觀和黑、米、棕三色內(nèi)飾。全新普拉多將以更卓越的適應(yīng)性和多樣化的產(chǎn)品矩陣,充分滿足硬派越野用戶的多元化需求。

即日起,用戶可通過一汽豐田APP、豐享匯小程序、智慧云店經(jīng)銷店小程序三大線上渠道進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)下訂。

四種級(jí)別價(jià)格47-57萬元全新豐田普拉多正式開啟預(yù)售(圖1)

回歸原點(diǎn),更適合越野的設(shè)計(jì)

作為 越野王者蘭德酷路澤車系的核心車型,全新普拉多設(shè)計(jì)回歸原點(diǎn),秉持為人們生活和社會(huì)發(fā)展提供支持的信念,以剛健的硬核素質(zhì),重新定義硬派越野;以極致的細(xì)節(jié)呈現(xiàn),激發(fā)用戶信賴感。

全新普拉多以可靠、永久、專業(yè)為關(guān)鍵詞,采用了經(jīng)典與潮野相結(jié)合的設(shè)計(jì),重現(xiàn)了蘭德酷路澤車系的硬派風(fēng)范。其中,低腰線與棱角分明的構(gòu)造設(shè)計(jì),能為駕駛者帶來更廣闊的視野與更簡易、準(zhǔn)確的駕控感受。圓燈前臉與矩形前臉兩種造型,滿足不同用戶個(gè)性化的用車需求。復(fù)古前格柵搭配極具辨識(shí)度的TOYOTA大字徽標(biāo),鐫刻獨(dú)特品牌標(biāo)識(shí),令人如初見crush般難忘心動(dòng)。

全新普拉多杜絕冗余,為設(shè)計(jì)做減法。高位車燈有效拉高光源重心,傳播更遠(yuǎn)穿透力更強(qiáng),照明、示警兩不誤;前臉大燈遠(yuǎn)離車頭邊角,避免林間灌木樹枝剮蹭,有效保護(hù)大燈;轉(zhuǎn)向燈與前照燈的分體式以及包圍件的七段式設(shè)計(jì),都體現(xiàn)了全新普拉多化整為零的理念,全面契合越野場景;而18寸/20寸兩種輪轂型號(hào),也滿足了不同的駕駛需求。

此外,全新普拉多還帶來諸多革新設(shè)計(jì),盡顯專業(yè)越野風(fēng)范。專屬前后擾流板不僅酷炫,更可有效降低高速行駛時(shí)的空氣阻力,降低消耗。為方便駕駛員觀察路面細(xì)節(jié),全新普拉多的電子后視鏡帶來更清晰、直觀的后視視野,充分提高駕駛安全性。為解決越野用戶在涉水路況下無法開啟尾門的痛點(diǎn),全新普拉多打造出上下層獨(dú)立開合的雙尾門設(shè)計(jì),為用戶帶來更高一級(jí)的硬派越野體驗(yàn)。

可托付生命的堅(jiān)固,讓越野更專業(yè)

如果說能超越時(shí)間的汽車是經(jīng)典,那普拉多就是超越經(jīng)典的傳奇。車到山前必有路,無路也有普拉多,既是用戶對(duì)普拉多的最強(qiáng)證言,也是普拉多專業(yè)越野的最好表達(dá)。

專業(yè)源于堅(jiān)固與穩(wěn)定。全新普拉多基于與蘭德酷路澤quot;300quot;系列相同的GA-F平臺(tái)打造,實(shí)力再進(jìn)化,不僅大幅提升了崎嶇道路的通過性,車架及整體車身剛性也得到強(qiáng)化,為用戶打造了可托付生命的堅(jiān)固性。首次搭載的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、SDM穩(wěn)定桿分離裝置,兼顧越野場景下的通過性和乘坐舒適性,以及城市場景下的操控穩(wěn)定性,為用戶的全場景駕駛?cè)尜x能。

專業(yè)源于強(qiáng)悍與泰然。全新普拉多搭載了兼顧越野、加速和環(huán)保性能的2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),匹配Direct Shift-8AT變速箱,最大功率243kW,最大扭矩630Nmiddot;m,除了強(qiáng)悍的越野性能外,還兼顧了全域加速性能和環(huán)保性能。同時(shí),全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖,讓旅途一馬平川。此外,得益于MTM帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置 、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),即便置身極端環(huán)境也能泰然處之。

專業(yè)源于安全與智能。全新普拉多裝配的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),不僅大幅提升了駕駛便捷性與安全性,更充分拓展了安全場景,也成為越野市場領(lǐng)先、智能、高安全價(jià)值的象征,領(lǐng)航智能安全新紀(jì)元。

專業(yè)源于科技與極致。全新普拉多在細(xì)節(jié)處彰顯其科技感和舒適性。新車配備真皮電動(dòng)座椅、全景天窗/電動(dòng)天窗、車載冰箱、HUD抬頭顯示、倒車影像等配置,為追求科技極致駕駛體驗(yàn)的用戶帶來全新的豪華越野體驗(yàn)。

73年專注越野,時(shí)間驗(yàn)證真價(jià)值

越野是專業(yè),更是內(nèi)涵。作為豐田品牌最成功、歷史最悠久的車系之一,蘭德酷路澤自1951年誕生以來,目前已暢銷全球約170個(gè)國家和地區(qū),累計(jì)銷量超過1130萬輛。而普拉多作為蘭德酷路澤車系的銷冠車型,一直是硬派越野市場的寵兒。

2003年,一汽豐田將普拉多導(dǎo)入中國,累計(jì)用戶近35萬。從丘陵盆地到世界屋脊,從熱帶雨林到荒漠戈壁,普拉多已然成為用戶心中的四驅(qū)之王。

正是憑借73年如一日的匠心打造,以及對(duì)豐田QDR品質(zhì)的嚴(yán)苛堅(jiān)守,普拉多創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)少有的保值率神話,并成為救援、科考、保障等專業(yè)及特殊機(jī)構(gòu)的首選用車。全新普拉多基于頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與專業(yè)車手、資深越野玩家的深度共創(chuàng)而來,堪稱真正懂技術(shù)更懂用戶的頂流之作。

后記

歲月流轉(zhuǎn),經(jīng)典彌新;全新普拉多強(qiáng)勢(shì)登場,這是一次產(chǎn)品魅力的升級(jí),更是一次越野精神的傳承與發(fā)揚(yáng),它將重新定義硬派越野,更將再次喚醒用戶探索天地的激情;現(xiàn)在,讓我們一起分享預(yù)訂驚喜,一起打開這款硬派越野傳奇帶來的新世界,一起去任何地方,并平安回來。

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