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五菱宣布出手,繽果PLUS上市,起售價(jià)不到9萬(wàn)

作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-04-09 14:51 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:2024年剛剛開(kāi)始,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的廝殺已經(jīng)全面白熱化,隨著比亞迪24年開(kāi)年推出秦PLUS榮耀版,以再次擊穿市場(chǎng)底價(jià)的姿態(tài),殺入市場(chǎng)之后,來(lái)自國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)

2024年剛剛開(kāi)始,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的廝殺已經(jīng)全面白熱化,隨著比亞迪24年開(kāi)年推出秦PLUS榮耀版,以再次擊穿市場(chǎng)底價(jià)的姿態(tài),殺入市場(chǎng)之后,來(lái)自國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的新一輪價(jià)格戰(zhàn)也正式打響,各大品牌不管是主動(dòng)還是被動(dòng),必須跟進(jìn),因?yàn)橐坏┱f(shuō)不,就意味著將自己的銷量拱手讓人。

而作為“人民需要什么,五菱就造什么”五菱汽車,今年自然是繼續(xù)堅(jiān)定的走著群眾路線,面對(duì)新能源價(jià)格戰(zhàn),五菱自然不敢怠慢,果斷加入戰(zhàn)場(chǎng)。今日,五菱汽車宣布,旗下新車型五菱繽果PLUS正式迎來(lái)上市,共推出401km旗艦版和510km旗艦版兩款車型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬(wàn)元和9.88萬(wàn)元。

相比目前在售的現(xiàn)款五菱繽果,此次新上市的繽果PLUS最大的變化在于整車的尺寸和內(nèi)部空間進(jìn)一步得到了增加,同時(shí)續(xù)航里程也大幅增加,但不變的是,繽果PLUS依然擁有超強(qiáng)的性價(jià)比,新車上市后,對(duì)于那些對(duì)于空間和續(xù)航有進(jìn)階需求的用戶來(lái)說(shuō),是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

在造型設(shè)計(jì)上,五菱繽果PLUS并沒(méi)有和繽果存在太大的不同,整車依然是小巧精致的設(shè)計(jì),而且采用了圓潤(rùn)的風(fēng)格,更顯溫馨,適合家用,也更受女性用戶群體的青睞。

繽果PLUS采用五菱專研開(kāi)發(fā)的原生純電空間架構(gòu)打造,擁有2610mm同級(jí)超長(zhǎng)軸距,并提供長(zhǎng)度達(dá)912mm的二排座間距,膝間距89mm,打造78.4%的橫向空間利用率,同級(jí)領(lǐng)先。新車提供多達(dá)23處的人性化儲(chǔ)物空間,其中副儀表臺(tái)采用浮島式雙層設(shè)計(jì),增加前排儲(chǔ)物空間,存取物品更便利。后排座椅整體放倒后可形成1450L超大后備廂空間,充分滿足用戶多種載物場(chǎng)景需求。

在動(dòng)力和續(xù)航方面,繽果PLUS搭載功率為75kW的三合一水冷扁線電機(jī),最大扭矩為180N·m,可3.7s內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-50km/h加速起步,同時(shí)還具備3種隨心充的充電模式,滿足全場(chǎng)景高效補(bǔ)能,直流快充充電從30%-80%僅需30-35分鐘。

在配置方面,新車配備了主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié),后排座椅5/5分獨(dú)立放倒+獨(dú)立頭枕、ing OS靈犀智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏、自動(dòng)雨刮/自動(dòng)大燈、全新電子懷擋等配置,實(shí)用性更強(qiáng)。

官方表示,為了回饋廣大用戶的支持與厚愛(ài),即日起至2024年4月30日,全國(guó)用戶通過(guò)五菱汽車APP、五菱汽車小程序等線上渠道下訂五菱繽果PLUS ,立享“六重禮”,包括誠(chéng)意購(gòu)車禮:享至高4000元金融貼息;老友回購(gòu)禮:享2000元置換補(bǔ)貼;品質(zhì)無(wú)憂禮:首任非營(yíng)運(yùn)車主三電終身質(zhì)保;實(shí)用貼心禮:贈(zèng)送3M全車定制太陽(yáng)膜;澎湃電感禮:贈(zèng)送交流充電樁;智享流量禮:三年免費(fèi)智能車機(jī)流量。

寫在最后:

面對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng),五菱繽果PLUS無(wú)論是產(chǎn)品本身在尺寸、空間以及續(xù)航里程上的升級(jí),還是不到9萬(wàn)元起售的售價(jià),以及將續(xù)航500公里以上的純電動(dòng)產(chǎn)品控制在了10萬(wàn)元內(nèi),都可以看得出五菱此次充滿了誠(chéng)意。

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