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福特游騎俠榮獲C-IASI優(yōu)秀評級樹立皮卡安全新標(biāo)桿

作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-05-21 10:04 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:近日,福特游騎俠在中國保險汽車安全指數(shù)2023年第四次測評中,以其卓越的安全性能再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。憑借其堅固的車身結(jié)構(gòu)和一系列先進(jìn)的安全系統(tǒng),在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全性能項目中取得了最高評級優(yōu)秀(G)的成績。剛剛過去...

近日,福特游騎俠在中國保險汽車安全指數(shù)2023年第四次測評中,以其卓越的安全性能再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。憑借其堅固的車身結(jié)構(gòu)和一系列先進(jìn)的安全系統(tǒng),在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全性能項目中取得了最高評級優(yōu)秀(G)的成績。

剛剛過去的北京車展前,福特游騎俠還成為汽車行業(yè)內(nèi)首款榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證的皮卡。再加上歐洲E-NCAP和澳洲A-NCAP五星安全認(rèn)證,一舉成為全球首款同時擁有三大NCAP五星安全認(rèn)證的皮卡車型。此次在C-IASI的優(yōu)秀評級,進(jìn)一步驗證了福特游騎俠在安全領(lǐng)域的實力,樹立了皮卡安全性能的新標(biāo)桿,也為多場景出行的安全提供了堅實保障。

C-IASI評估標(biāo)準(zhǔn)以全面和嚴(yán)苛著稱,是國內(nèi)最權(quán)威的綜合性碰撞測試評價體系之一,被視為汽車行業(yè)評估及消費(fèi)者購車時的重要參考。它融合了全球最權(quán)威碰撞機(jī)構(gòu)的評分標(biāo)準(zhǔn)和試驗條件,通過模擬真實道路場景中的碰撞事故,全面評估車輛在碰撞事故中的安全性能。在最新的C-IASI測評中,福特游騎俠無論在車內(nèi)乘員安全分指數(shù)還是車外行人安全分指數(shù)上,均獲得了優(yōu)秀評價,同時,維修經(jīng)濟(jì)性也比大部分SUV更為出色。

25%偏置碰撞測試是C-IASI中最嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),需要綜合考慮車輛受損情況及乘員傷害程度等因素。福特游騎俠在此項測試中獲得了0缺陷的優(yōu)異成績,無論是車輛的形變量還是乘員的安全情況,都達(dá)到卓越水平。福特游騎俠堅固的車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的碰撞安全設(shè)計,在測試中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,有效保護(hù)了乘員的安全。

五星安全實力再創(chuàng)新高鑄造卓越安全品質(zhì)

本次C-IASI測試中使用的是福特游騎俠入門配置車型,取得了令人矚目的成績。游騎俠全系都在乘員保護(hù)方面采用了高強(qiáng)度鋼材制造車身,關(guān)鍵部位更是選用了1580MPa高強(qiáng)度硼鋼,有效提升了車身結(jié)構(gòu)的抗撞擊能力。同時,經(jīng)過優(yōu)化的前部設(shè)計,配備了吸能材料,有效降低了對車外行人的傷害程度。此外,福特游騎俠全系標(biāo)配多方位安全氣囊系統(tǒng),其中最高配置車型甚至配備了8個安全氣囊,為乘員提供全方位的保護(hù)。

在車輛輔助安全方面,福特游騎俠同樣表現(xiàn)非常出色。盡管測試車輛為低配車型,但,在C-IASI測試中仍獲得最高評級優(yōu)秀的成績。這再次證明了福特游騎俠在車身安全方面的注重,彰顯了入門即安全的實力基礎(chǔ)。而更高配置車型更是搭載了超過30項傳感器,能提供更多領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng),以及在皮卡車型上鮮有的可通過OTA升級的L2.9級智能駕駛功能,為駕駛者提供可靠的安全保障和舒心的駕乘體驗。

不僅是在C-IASI測試中的優(yōu)異表現(xiàn),福特游騎俠更是業(yè)內(nèi)首款榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證的皮卡,同時還成功獲得了歐洲E-NCAP和澳洲A-NCAP的五星安全認(rèn)證,足以證明福特游騎俠在全球范圍內(nèi)的安全性能都得到了廣泛認(rèn)可。

傳承Built Ford Tough 打造皮卡硬核新標(biāo)準(zhǔn)

作為皮卡品類開創(chuàng)者,福特游騎俠傳承福特百年皮卡制造經(jīng)驗,充分詮釋了Built Ford Tough安全堅韌、性能卓越、耐用強(qiáng)悍的核心精神。每一款福特車型在最終量產(chǎn)并交付到用戶手上之前,都經(jīng)歷了一場如同煉獄般的極限挑戰(zhàn)之旅。通過福特尤楊斯山車輛試驗場全面測試,該測試場被稱為汽車報廢試驗場,福特游騎俠在原型車階段需要經(jīng)歷連續(xù)4個月、每周7天、每天24小時的艱苦耐久性測試,模擬真實環(huán)境下10年的車輛磨損。這種測試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的30%,使得單臺車驗證里程長達(dá)150萬公里,從而確保了福特游騎俠在各種極端條件下的穩(wěn)定性和安全性。

對于注重安全的購車者來說,福特游騎俠無疑是超越同級的佼佼者。無論是日常駕駛,還是野外出游,甚至是深入無人區(qū)的穿越探險,其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能能夠為車內(nèi)的每一位乘員提供周全堅實的保護(hù)。

除了安全性能外,福特游騎俠在皮卡車型中享有百變美譽(yù)。它擁有比大多數(shù)SUV車型更寬敞的車廂空間,輕松容納全家人的行李和戶外裝備。同時,車廂設(shè)計靈活多變,車廂內(nèi)設(shè)計的36個錨點(diǎn)可以根據(jù)車主的需求安裝隔板、帳篷、貨架,甚至固定越野自行車或摩托車。這使得福特游騎俠在裝載、露營、戶外探險等多種場景下都能發(fā)揮巨大作用,成為家庭用車的不二之選。

作為一臺專業(yè)級山野利器,福特游騎俠在C-IASI等各項嚴(yán)苛測試中的卓越表現(xiàn),保證用戶能夠在任何用車場景中縱情馳騁而無后顧之憂。同時,卓越的產(chǎn)品性能和強(qiáng)大的裝載能力,無疑展現(xiàn)了福特在皮卡領(lǐng)域的專業(yè)造詣,是Built Ford Tough精神的最佳體現(xiàn)。相信在未來,福特游騎俠將引領(lǐng)國內(nèi)皮卡市場的發(fā)展潮流,與用戶共同拓展生活半徑。

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