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領(lǐng)克07EM-P正式上市,搭載1.5T混動,純電能跑126公里,16.9

作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-06-04 20:17 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:近日,我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉,領(lǐng)克07EM-P正式上市,作為一款插電式混動中級轎車,16.98-18.98萬元的指導(dǎo)價區(qū)間自然是給足了誠意,相比此前預(yù)售價為18-21萬元真是大幅下調(diào),再結(jié)合首批訂購用戶還有諸多福利可以享受到,真是買臺頂配也...

近日,我們從領(lǐng)克汽車官方獲悉,領(lǐng)克07 EM-P正式上市,作為一款插電式混動中級轎車,16.98-18.98萬元的指導(dǎo)價區(qū)間自然是給足了誠意,相比此前預(yù)售價為18-21萬元真是大幅下調(diào),再結(jié)合首批訂購用戶還有諸多福利可以享受到,真是買臺頂配也不過18萬。而這個價位面對海豹DM-i、深藍(lán)SL03是否具有更強(qiáng)競爭力呢?咱們今天就聊聊這個問題。

首先來看設(shè)計(jì)部分,領(lǐng)克07 EM-P作為家族最新車型自然是采用最新家族語言,整體風(fēng)格頗為時尚個性,尤其是前臉部分既能夠帶來熟悉的領(lǐng)克家族特征,也通過細(xì)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)辨識度,比如分體式大燈組與貫穿式燈帶,再配合發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的線條,年輕消費(fèi)者會比較喜歡這種搭配。

作為一款中型車,領(lǐng)克07 EM-P尺寸也符合這一級別,4827*1900*1480mm的長寬高和2843mm軸距,這樣的比例不僅是滿足對空間的基本要求,還可以更好帶來緊湊運(yùn)動的車身比例。而且新車側(cè)面采用轎跑設(shè)計(jì)思路,C柱營造出懸浮式的效果,搭配大尺寸五輻式花瓣輪轂,運(yùn)動的效果無需多言。

尾部設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)莫過于尾燈組,貫穿式的設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也十分復(fù)雜精致,點(diǎn)亮后有著極高辨識度。而在后備箱蓋上我們也見到黑色涂裝的小尾翼,同樣有效提升運(yùn)動氛圍。

至于車內(nèi),就沒什么個性獨(dú)特的元素出現(xiàn)了,基本是保持領(lǐng)克08 EM-P同款的家族語言,給人感覺是科技感出色的同時有著較強(qiáng)實(shí)用性,像15.4英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置魅族最新車機(jī)系統(tǒng),互聯(lián)體驗(yàn)也達(dá)到了同級主流水準(zhǔn)。不過我覺得大家或許更多被氛圍燈所吸引,這也算是領(lǐng)克品牌如今的一大特色,夜晚可以呈現(xiàn)出很高級的視覺效果。

其它配置更無需贅述,雖說頂配也才18萬,但無論是23喇叭哈曼卡頓音響還是說92英寸AR-HUD抬頭顯示,甚至第二排座椅也配上了加熱通風(fēng)和按摩,只能說不會讓你覺得虧。這時再看動力,1.5T發(fā)動機(jī)搭配電機(jī),百公里加速大概是6.5秒左右,滿足對性能的需求也沒問題,CLTC工況下純電續(xù)航126km,平日里代步也足夠經(jīng)濟(jì)便利。

總結(jié):要說18萬能夠買到領(lǐng)克08 EM-P還是挺劃算,尤其是對年輕消費(fèi)者來說,配置、動力以及顏值才是關(guān)鍵,而這些這款車型都可以帶給你,再加上領(lǐng)克品牌從定位來說也比深藍(lán)、比亞迪略顯高端,你覺得它能賣過海豹DM-i嗎?

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