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途觀LPRO全新?lián)Q代價格暫未公布,月底上市

作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-06-05 09:30 點擊:
導(dǎo)讀:5月23日,上汽大眾官方宣布途觀LPRO車型正式開啟預(yù)售。新車將會跟現(xiàn)款大眾途觀L一同銷售,目前實車已經(jīng)是陸續(xù)到店了,新車預(yù)計將會在月底上市,但售價暫時還未公布,各位看官老爺們可以去店里試乘試駕。作為全新?lián)Q代車型,全新途觀LPRO延續(xù)了...

5月23日,上汽大眾官方宣布途觀L PRO車型正式開啟預(yù)售。新車將會跟現(xiàn)款大眾途觀L一同銷售,目前實車已經(jīng)是陸續(xù)到店了,新車預(yù)計將會在月底上市,但售價暫時還未公布,各位看官老爺們可以去店里試乘試駕。

作為全新?lián)Q代車型,全新途觀L PRO延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計語言,提供了R-Line運動前臉和先鋒前臉兩種造型,標(biāo)準(zhǔn)版車型采用橫向鍍鉻飾條裝飾,拉伸了視覺寬度,營造出強烈的視覺沖擊力。兩側(cè)標(biāo)志性的進氣口與IQ.Light智慧投影大燈相得益彰,鷹翼式造型通過裝飾板將兩側(cè)大燈相連,營造出更加寬敞的前臉視覺效果。R-Line版本的下包圍采用大面積蜂窩裝飾,并配備有“R”標(biāo)識,彰顯出強烈的運動氣息。

車身側(cè)面,途觀L PRO的肌肉感極強的腰線令人印象深刻,整體車身比例十分和諧。同時,新車提供18/19英寸輪圈可供選擇,進一步提升了車輛的視覺效果。

全新大眾途觀L PRO的長寬高途觀L基本保持一致,分別為4735mm、1859mm、1682mm,軸距為2791mm,定位也為中型車。

尾部方面,新車采用粼光點陣式貫穿尾燈,支持流水轉(zhuǎn)向及3種動畫燈效,點亮后具有極高的辨識度,同時也展現(xiàn)了科技感的一面。

內(nèi)飾方面,途觀L PRO的變化很大,顛覆了老款的的設(shè)計。最吸引眼球的莫過于中控臺采用的15英寸懸浮式大屏,相比現(xiàn)款大眾途觀L,尺寸更大,功能也更加豐富,科技感瞬間提升了好幾個檔次。儀表盤采用10.3英寸數(shù)字儀表,并且副駕還搭配了一塊11.6英寸的副駕娛樂屏,營造出強烈的科技感。

除此之外,全新大眾途觀L PRO采用了懷擋設(shè)計,為新車增添了一抹新意,空閑出來的換擋位置由一個旋鈕屏替代,操作更加便捷。用料方面,新車多處采用軟性材質(zhì)包裹,座椅以及中控采用藍(lán)色縫線點綴,頂配版本車型更是采用了Alcantara材質(zhì),展現(xiàn)出強烈的精致運動感。

配置方面,全新途觀L PRO支持主副駕電動座椅、座椅記憶、前排座椅12向電動調(diào)節(jié)、10點按摩、座椅加熱/通風(fēng)等功能,為消費者提供更加舒適的駕乘體驗。此外,新車還配備了手機無線充電、360度全景影像、方向盤加熱、HUD抬頭顯示等實用配置,在便捷性和安全性上給消費者滿滿的信心。

動力方面,途觀L PRO與現(xiàn)款一樣,搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,分為兩種輸出:330TSI 2.0T7DCT,137kW/350N·m,前驅(qū);380TSI 2.0T7DCT,162kW/350N·m,四驅(qū)。傳動系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱,頂配380TSI車型還將匹配適時四驅(qū)系統(tǒng)。

新車提供經(jīng)濟、舒適、運動以及個性化四種駕駛模式,380TSI四驅(qū)頂配版更是增加了越野和雪地模式,滿足不同消費者的駕駛需求。途觀L PRO還與大疆車載合作,提供L2+級輔助駕駛功能,搭載IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車將在5月31日上市,沒有提前公布預(yù)售價,估計也是廠家對新車銷量的一種策略,畢竟之前途觀L的售價讓很多消費者對它望而卻步,即便是優(yōu)惠力度很大,2024年4月份的途觀L零售銷量依然不足一萬輛。此次換代車型能否讓消費者有所期待呢,我們上市見分曉吧。

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