告別電車安全焦慮，MG三電質(zhì)保來(lái)護(hù)航

MG品牌震撼發(fā)布業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“超級(jí)安芯承諾”，為非營(yíng)運(yùn)車主量身打造前所未有的安全保障體系，集“零燃保障”之極致、“三電終身質(zhì)保”之承諾與“新老車主同享”之慷慨于一體。這一里程碑式的舉措，源自上汽集團(tuán)自主研發(fā)的獨(dú)家“躺式電池”技術(shù)，該技術(shù)剛剛榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，并在全球范圍內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟，實(shí)現(xiàn)了驚人的30萬(wàn)臺(tái)車輛“零自燃、零熱失控”的卓越成就。

MG品牌此番推出的“超級(jí)安芯承諾”，不僅標(biāo)志著中國(guó)用戶在新能源汽車領(lǐng)域享受到全球頂尖的電池安全標(biāo)準(zhǔn)，更是一次對(duì)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向的深刻洞察與引領(lǐng)。它不僅強(qiáng)化了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車安全性的信心，更為整個(gè)新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展鋪設(shè)了一條創(chuàng)新之路，預(yù)示著純電動(dòng)市場(chǎng)即將邁入一個(gè)以極致安全為核心競(jìng)爭(zhēng)力的全新發(fā)展階段。MG品牌以此行動(dòng)，向世界展示了中國(guó)新能源汽車品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。

MG品牌深植安全于其品牌DNA之中，對(duì)用戶的承諾堅(jiān)定不移。通過(guò)實(shí)施業(yè)界頂尖的“零燃保障”策略，MG致力于全維度、全生命周期地捍衛(wèi)用戶的行車安全。在排除一切人為及外界干擾因素后，若車輛的三電系統(tǒng)因自身原因不幸遭遇起火事件，MG將迅速響應(yīng)，于20個(gè)工作日內(nèi)無(wú)條件為車主置換一臺(tái)配置等同的全新車輛，或提供等價(jià)值的新車選擇，徹底消除用戶對(duì)于出行安全的后顧之憂。

作為擁有15載三電技術(shù)深厚積淀的行業(yè)領(lǐng)軍者，MG率先推出不受車主身份限制、無(wú)行駛里程上限的“三電終身質(zhì)保”服務(wù)，這一創(chuàng)舉在行業(yè)內(nèi)尚屬首次。MG承諾，只要三電系統(tǒng)處于保修范疇內(nèi)，無(wú)論遭遇何種質(zhì)量問(wèn)題，品牌都將承擔(dān)起終身質(zhì)保的責(zé)任，即便在激烈的市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中，也絕不妥協(xié)于品質(zhì)，始終堅(jiān)守對(duì)用戶的承諾。

此外，MG品牌秉持“與用戶同行，因用戶而強(qiáng)”的理念，其“超級(jí)安芯承諾”的所有福利均具備回溯效應(yīng)，即已購(gòu)買MG4 EV及MG Cyberster的老客戶同樣能夠享受到全面的權(quán)益保障。此舉不僅彰顯了MG對(duì)技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)自信，更是對(duì)用戶價(jià)值的深刻尊重與承諾，預(yù)期將顯著提升相關(guān)新能源車型的保值率，為用戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。

在新能源汽車的國(guó)際化征途中，MG品牌無(wú)疑是中國(guó)汽車工業(yè)的先鋒與典范。自2019年起，MG便以混動(dòng)eHS與純電動(dòng)EZS為先鋒，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車首次大規(guī)模進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)品牌在這一領(lǐng)域的先河。時(shí)至2023年，新一代MG4 EV更是以卓越表現(xiàn)，不僅榮獲“歐洲緊湊型純電車銷量冠軍”，還摘取了“中國(guó)新能源車型出口冠軍”的桂冠，進(jìn)一步鞏固了MG在全球新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

而上汽集團(tuán)新能源技術(shù)實(shí)力的卓越體現(xiàn)，則在于其最新成果——“面向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)”榮獲了國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得，是對(duì)上汽在超安全、高性能、平臺(tái)化、高集成效率等方面所取得技術(shù)創(chuàng)新與突破的充分肯定，也為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

上汽集團(tuán)憑借其創(chuàng)新研發(fā)的“魔方電池”躺式電芯技術(shù)，在全球范圍內(nèi)樹(shù)立了新能源汽車安全性能的新標(biāo)桿。該技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首屈一指的30萬(wàn)臺(tái)車輛“零自燃、零熱失控”的安全記錄，更彰顯了上汽在新能源汽車安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力。MG4 EV車型作為該技術(shù)應(yīng)用的典范，憑借其出色的市場(chǎng)表現(xiàn)與廣泛的用戶認(rèn)可，已成功進(jìn)入全球90余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)交付量接近20萬(wàn)輛。在各類極端氣候條件下的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，MG4 EV均展現(xiàn)出了穩(wěn)定可靠的性能，進(jìn)一步鞏固了其在全球新能源汽車市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

躺式電池技術(shù)不僅在安全性上達(dá)到了前所未有的高度，其獨(dú)特的110mm全球最薄厚度設(shè)計(jì)，更為電動(dòng)跑車的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)開(kāi)辟了全新路徑。MG Cyberster，作為中國(guó)首款真正意義上的跑車，正是得益于超薄魔方電池的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了車身高度僅為1329mm的極致設(shè)計(jì)，這一高度與同級(jí)燃油跑車相媲美，充分展現(xiàn)了其優(yōu)雅純正的跑車風(fēng)貌。MG Cyberster的誕生，標(biāo)志著中國(guó)跑車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無(wú)到有的歷史性跨越，樹(shù)立了中國(guó)跑車設(shè)計(jì)與制造的新標(biāo)桿。

步入2024年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的繁榮景象，市場(chǎng)占有率持續(xù)攀升，并于六月間達(dá)到了史無(wú)前例的49%高位，這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了新能源車型在消費(fèi)者心目中的日益重要地位，也預(yù)示著新能源汽車時(shí)代的全面到來(lái)。針對(duì)日益增長(zhǎng)的首購(gòu)用戶群體，上汽MG適時(shí)推出了“超級(jí)安芯承諾”，該承諾以其全面的安全保障措施和堅(jiān)定的品質(zhì)承諾，有效減輕了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車安全性的顧慮，為新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。