“超級(jí)安芯承諾”護(hù)航，MG Cyberster新老車(chē)主出行無(wú)憂(yōu)

MG品牌宣布面向非營(yíng)運(yùn)車(chē)主推出業(yè)界首個(gè)“超級(jí)安芯承諾”，并同步推出“三電終身質(zhì)保”服務(wù)，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟新的發(fā)展方向。這一系列舉措不僅提升了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)信心，也為全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了全新的安全標(biāo)準(zhǔn)。

“超級(jí)安芯承諾”旨在提供全球頂級(jí)的電池安全保障，全方位、全周期地保護(hù)用戶(hù)的行車(chē)安全。MG品牌以其業(yè)界最高的“零燃保障”承諾，承諾在排除人為及外界因素后，如果車(chē)輛由于三電系統(tǒng)自身原因發(fā)生起火事故，將在20個(gè)工作日內(nèi)無(wú)條件為車(chē)主更換與原車(chē)配置相同的全新車(chē)輛，或者提供等值新車(chē)的選擇權(quán)。這一承諾徹底消除了用戶(hù)的后顧之憂(yōu)，讓用戶(hù)出行安全得到了最大程度的保障。

此外，MG品牌為非營(yíng)運(yùn)新能源車(chē)輛提供了“三電終身質(zhì)?！狈?wù)，這一政策的獨(dú)特之處在于它首次不限制首任車(chē)主的身份，也沒(méi)有設(shè)定車(chē)輛行駛里程的上限。這一政策的實(shí)施，使得MG品牌成為行業(yè)中第一個(gè)真正意義上的“三電終身質(zhì)?！狈?wù)提供商，極大地提高了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)信心。

MG品牌的“超級(jí)安芯承諾”的底氣源于上汽集團(tuán)15年的三電技術(shù)自研經(jīng)驗(yàn)和MG品牌13年的全球品質(zhì)認(rèn)證。早在2009年，上汽集團(tuán)就開(kāi)始了新能源領(lǐng)域的三電技術(shù)研究，并在2012年推出了中國(guó)首款量產(chǎn)純電汽車(chē)。經(jīng)過(guò)15年的不懈努力，上汽集團(tuán)已經(jīng)建立了全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)體系。

上汽新能源技術(shù)的最新成果，是他們?cè)趧倓傔^(guò)去的6月份獲得的國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。這項(xiàng)榮譽(yù)是對(duì)上汽集團(tuán)在“面向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池研發(fā)與制造關(guān)鍵技術(shù)”方面的卓越貢獻(xiàn)的認(rèn)可。這項(xiàng)技術(shù)的落地成果——上汽“魔方電池”躺式電芯技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球唯一的零自燃、零熱失控的安全性能。這一技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了全新的安全標(biāo)準(zhǔn)。

除了極高的安全性能，躺式電池還擁有110mm的全球最薄厚度，為打造電動(dòng)跑車(chē)提供了技術(shù)可能性。作為中國(guó)首款真正的電動(dòng)跑車(chē)，MG Cyberster在采用了超薄魔方電池之后，車(chē)身高度僅為1329mm，與同級(jí)別的燃油跑車(chē)相仿，展現(xiàn)了優(yōu)雅純正的跑車(chē)姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)跑車(chē)“零”的突破。

這一系列開(kāi)創(chuàng)性的“超級(jí)安芯承諾”和“三電終身質(zhì)保”政策，充分展示了MG品牌的自信和決心。MG品牌致力于為用戶(hù)提供全球最頂級(jí)的電池安全保障，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。MG Cyberster的推出，更是開(kāi)啟了中國(guó)跑車(chē)“零”的突破，為全球用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。