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高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)|孿生共建,向改革創(chuàng)新要?jiǎng)恿?/h1>
作者:用戶投稿 時(shí)間:2023-04-01 08:58 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:智能網(wǎng)聯(lián)巴士目前正在雄安新區(qū)容東片區(qū)進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試。未來智能網(wǎng)聯(lián)巴士與雄安數(shù)字道路系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行之后,在“城市大腦”的統(tǒng)籌下將形成人、車、路、物實(shí)時(shí)互聯(lián)互通、實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、智能決策的新型智能交通體系。河北日?qǐng)?bào)記者 田 明攝閱讀提示這是人類城市發(fā)展歷程中崛起的新標(biāo)桿——兩個(gè)雄安,孿生共建。一個(gè)是一磚一瓦砌成的現(xiàn)實(shí)城市,一個(gè)是信息技術(shù)搭建的數(shù)字城市,兩座城,齊頭并進(jìn),生生不息。雄安新區(qū)每建設(shè)一棟

高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)|孿生共建,向改革創(chuàng)新要?jiǎng)恿? title=

智能網(wǎng)聯(lián)巴士目前正在雄安新區(qū)容東片區(qū)進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試。未來智能網(wǎng)聯(lián)巴士與雄安數(shù)字道路系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行之后,在“城市大腦”的統(tǒng)籌下將形成人、車、路、物實(shí)時(shí)互聯(lián)互通、實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、智能決策的新型智能交通體系。河北日?qǐng)?bào)記者 田 明攝

閱讀提示

這是人類城市發(fā)展歷程中崛起的新標(biāo)桿——兩個(gè)雄安,孿生共建。一個(gè)是一磚一瓦砌成的現(xiàn)實(shí)城市,一個(gè)是信息技術(shù)搭建的數(shù)字城市,兩座城,齊頭并進(jìn),生生不息。

雄安新區(qū)每建設(shè)一棟樓,都會(huì)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)形成與之孿生的數(shù)字化建模;城市地下鋪設(shè)的綜合管廊,通過智能控制裝置實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智慧管控;數(shù)字道路讓“永不堵車”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)……建城上“云”,數(shù)字雄安、智能之城“破繭而出”,走入大眾的視野。

向改革創(chuàng)新要?jiǎng)恿Γ郯残聟^(qū)自規(guī)劃建設(shè)起,就打響了全面布局?jǐn)?shù)字化的第一槍。六年來,隨著一批政策標(biāo)準(zhǔn)的相繼印發(fā)和一批新技術(shù)的積極引進(jìn),新區(qū)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷建成落地,智慧化管理應(yīng)用體系高質(zhì)量構(gòu)建,優(yōu)質(zhì)智慧政務(wù)服務(wù)大力推進(jìn)。接下來,請(qǐng)跟隨記者的腳步,一同感受這座未來之城的數(shù)字魅力。

智能交通“綠波帶” 一路綠燈享暢通

一路綠燈通過十幾個(gè)路口是種什么樣的體驗(yàn)?日前,家住雄安新區(qū)容東片區(qū)興賢庭的苑先生向記者講述了這樣一段神奇的經(jīng)歷。

3月20日上午8時(shí),恰逢周一早高峰,苑先生像往常一樣吃完早餐就從家里出發(fā)了。

“我在雄安商務(wù)服務(wù)中心工作,離家大約5公里,樂民街、甘棠路是我每天必經(jīng)的兩條路,中間需要經(jīng)過十幾個(gè)紅綠燈。”苑先生告訴記者,那天早上,沿途的車流稍顯增加,他將車速保持在每小時(shí)40公里左右,碰巧趕上第一個(gè)綠燈,結(jié)果一路上個(gè)個(gè)是綠燈,通行無阻。

“到單位只用了9分鐘,真是太神奇了!”苑先生驚嘆道。

苑先生口中這一神奇的經(jīng)歷,其實(shí)是遇上了“綠波帶”。

如何理解“綠波帶”?雄安新區(qū)數(shù)字城市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人王子軒表示,在現(xiàn)代城市交通管理中,常使用“綠波”方案來調(diào)整優(yōu)化主干路交通。通過對(duì)主干路上若干個(gè)連續(xù)交叉路口交通信號(hào)燈進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,幫助行駛在主干路上的車輛實(shí)現(xiàn)一路綠燈或少遇紅燈,這種交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制方式被稱為“綠波帶”控制。

據(jù)了解,目前雄安新區(qū)容東片區(qū)的樂民街、樂安街、金湖街三條東西向主要道路和甘棠路、興賢路、渥城北路三條南北向主要道路根據(jù)早高峰、平峰、晚高峰進(jìn)出容東片區(qū)主要交通流特點(diǎn)部署了動(dòng)態(tài)“綠波”方案,采用大數(shù)據(jù)智能分析、多傳感器融合等技術(shù),智能調(diào)節(jié)路口交通信號(hào)燈,減少車輛路口啟停次數(shù),提升路網(wǎng)通行效率。

“以樂民街和甘棠路為例,經(jīng)統(tǒng)計(jì),樂民街早晚高峰進(jìn)出容東片區(qū)方向的道路平均通行時(shí)長比以往減少了約37%,甘棠路早晚高峰進(jìn)出容東片區(qū)方向的道路平均通行時(shí)長比以往減少了約41%,實(shí)現(xiàn)了更快通行。”王子軒表示。

“綠波帶”只是雄安新區(qū)大力發(fā)展智能交通的其中一個(gè)展現(xiàn)。根據(jù)《雄安新區(qū)智能城市專項(xiàng)規(guī)劃》和《雄安新區(qū)智能交通專項(xiàng)規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃,雄安新區(qū)將實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與先進(jìn)信息技術(shù)的深度融合,助力打造一個(gè)“不堵車”的未來現(xiàn)代化城市樣板。

截至目前,雄安新區(qū)容東片區(qū)已建成城市區(qū)域級(jí)數(shù)字化道路,總里程153公里,以多功能信息桿為載體,通過加載車路協(xié)同設(shè)備、環(huán)境感知設(shè)備、信控設(shè)備等多種設(shè)備形成“末梢神經(jīng)元”,構(gòu)建起交通仿真的數(shù)字孿生可視化與交互系統(tǒng)“一張圖”,實(shí)現(xiàn)“一屏管設(shè)施,一網(wǎng)看交通,一數(shù)供八方”,更好地服務(wù)于城市交通治理與車路協(xié)同業(yè)務(wù)開展。

一中心四平臺(tái) 城市管理更智慧

3月15日,記者走進(jìn)位于雄安新區(qū)悅?cè)莨珗@北側(cè)的雄安城市計(jì)算中心,只見一塊巨大的電子屏上清晰地顯示著地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)、道路交通信息乃至整個(gè)雄安新區(qū)的城市運(yùn)行數(shù)據(jù),城市管理的各項(xiàng)指令,也從這里發(fā)出。

“設(shè)計(jì)之初,雄安新區(qū)就提出地上一座城、地下一座城、‘云’上一座城的理念。這里的‘云’指的就是數(shù)字孿生城市,而新區(qū)‘云’上一座城的中樞就設(shè)在雄安城市計(jì)算中心這個(gè)‘城市大腦’中。”雄安云網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理李山表示。

據(jù)了解,雄安城市計(jì)算中心是雄安新區(qū)數(shù)字孿生城市運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)的重要載體,其承載的邊緣計(jì)算、超級(jí)計(jì)算和云計(jì)算設(shè)施為整個(gè)數(shù)字孿生城市的大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能提供網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)服務(wù),助力雄安新區(qū)智慧化管理應(yīng)用體系高質(zhì)量構(gòu)建。

不過,與傳統(tǒng)智慧城市往往關(guān)注建筑、交通、水務(wù)等某一行業(yè)或領(lǐng)域的智慧化管理不同,雄安新區(qū)是基于城市信息模型的全城智慧化,通過雄安城市計(jì)算中心可以把城市各領(lǐng)域?qū)I(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總集成,實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃一張圖、建設(shè)監(jiān)管一張網(wǎng)、城市治理一盤棋”的新格局。

記者還發(fā)現(xiàn),電子屏劃分為塊數(shù)據(jù)平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、視頻一張網(wǎng)平臺(tái)以及CIM基礎(chǔ)平臺(tái)四個(gè)板塊。據(jù)介紹,這四個(gè)平臺(tái)便是以雄安城市計(jì)算中心為城市數(shù)據(jù)的融合基座,在此基礎(chǔ)上延伸出的城市智慧化管理應(yīng)用成果。

“其中,塊數(shù)據(jù)平臺(tái)作為新區(qū)城市數(shù)據(jù)的底層匯聚平臺(tái),打通了部門間信息壁壘,實(shí)現(xiàn)資源數(shù)據(jù)集成共享;物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是新區(qū)數(shù)字孿生城市的‘神經(jīng)末梢’,實(shí)現(xiàn)新區(qū)全域感知設(shè)備的統(tǒng)一接入、集中管理、遠(yuǎn)程調(diào)控;視頻一張網(wǎng)平臺(tái)作為新區(qū)視頻數(shù)據(jù)的生產(chǎn)者、供給者、治理者和運(yùn)維者,統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)新區(qū)視頻資源數(shù)據(jù)的管控和治理;CIM基礎(chǔ)平臺(tái)通過匯聚新區(qū)全域地形地貌等GIS數(shù)據(jù)和新建片區(qū)BIM模型數(shù)據(jù),初步構(gòu)建空天地一體化、室內(nèi)外一體化的‘云’上一座城,為新區(qū)數(shù)字化建設(shè)協(xié)同、智慧管廊、智慧社區(qū)等應(yīng)用服務(wù)提供支撐。”李山一一解釋道。

目前,雄安城市計(jì)算中心與塊數(shù)據(jù)平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、視頻一張網(wǎng)平臺(tái)以及CIM基礎(chǔ)平臺(tái)共同構(gòu)成了雄安新區(qū)數(shù)字孿生城市中樞的“一中心四平臺(tái)”,匯聚了城市運(yùn)行各類數(shù)據(jù)超207億條,從源頭上為雄安新區(qū)數(shù)字孿生城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

“未來,我們將進(jìn)一步提升雄安城市計(jì)算中心的城市數(shù)據(jù)運(yùn)算能力,以滿足新區(qū)數(shù)字孿生城市智慧管理所需的計(jì)算能力、大數(shù)據(jù)處理、人工智能、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等各類應(yīng)用需求。”李山表示。

數(shù)字技術(shù)賦能 政務(wù)服務(wù)更便利

前不久,雄安新區(qū)一家建筑公司的工作人員張浩為公司部分二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師辦理職業(yè)資格認(rèn)定延續(xù)注冊(cè)業(yè)務(wù)。得知雄安新區(qū)公共服務(wù)局剛剛推出“智能導(dǎo)辦”服務(wù),他用公司電腦打開雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)網(wǎng),找到“智能導(dǎo)辦”專區(qū),在AI客服“一對(duì)一”全程互動(dòng)指導(dǎo)下,不到半小時(shí),坐在工位上就走完了所有申報(bào)流程。

“過去網(wǎng)上辦理一項(xiàng)業(yè)務(wù),經(jīng)常會(huì)遇到辦事指南看不懂、表單不會(huì)填、流程不會(huì)操作等問題,降低了辦事效率。現(xiàn)在有了‘智能導(dǎo)辦’服務(wù),能夠24小時(shí)體驗(yàn)智能問答引導(dǎo)辦事服務(wù),大大提高了網(wǎng)辦便利度、減少了跑動(dòng)次數(shù)。”張浩稱贊道。

數(shù)字技術(shù)賦能政務(wù)服務(wù)從“網(wǎng)上可辦”向“網(wǎng)上好辦”轉(zhuǎn)變,“智能導(dǎo)辦”成為雄安新區(qū)打造智慧政務(wù)的一個(gè)縮影。

搶抓數(shù)字化發(fā)展歷史機(jī)遇,近年來,雄安新區(qū)把提高企業(yè)、群眾辦事便利度和滿意度作為新區(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)字化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,通過場(chǎng)景數(shù)字化建設(shè)推動(dòng)政務(wù)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不斷提高政務(wù)服務(wù)信息化、智能化、精準(zhǔn)化、便利化水平。

“以前每年辦理公共場(chǎng)所衛(wèi)生許可事項(xiàng),都要把所有信息重新填寫一遍,今年我通過雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)網(wǎng)進(jìn)行辦理,發(fā)現(xiàn)很多基本信息都替我填好了,真是太省事兒了!”日前,在雄安新區(qū)容東片區(qū)經(jīng)營著一家面館的李先生嘗到了智能回填功能帶來的便利。

為進(jìn)一步提升企業(yè)、群眾辦事體驗(yàn)感,雄安新區(qū)公共服務(wù)局積極推動(dòng)新區(qū)政務(wù)信息智能回填功能上線。

“該功能利用大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建辦理事件模型、辦理人信息模型、材料要素模型等,形成填報(bào)信息要素主題庫、自然人和法人主題庫,支撐辦事人在雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)網(wǎng)申報(bào)數(shù)據(jù)自動(dòng)回填、材料復(fù)用,實(shí)現(xiàn)‘無感填報(bào)’。”雄安新區(qū)公共服務(wù)局行政審批改革組組長靳惠表示。

截至目前,23個(gè)事項(xiàng)電子表單中涉及組織機(jī)構(gòu)名稱、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼、注冊(cè)地址、經(jīng)營地址、經(jīng)營范圍等共163個(gè)要素?cái)?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)回填,24個(gè)事項(xiàng)申報(bào)材料中包括身份證、照片、駕駛證等共19種材料實(shí)現(xiàn)了智能復(fù)用。

此外,全新上線工程建設(shè)項(xiàng)目審批系統(tǒng)、創(chuàng)建“數(shù)字身份+政務(wù)服務(wù)”新模式、打造雄安新區(qū)“政策服務(wù)”平臺(tái)、基層證明開具實(shí)現(xiàn)全流程掌上辦理……隨著一批數(shù)字賦能創(chuàng)新舉措的先行先試、落地顯效,雄安新區(qū)打造政務(wù)服務(wù)平臺(tái)數(shù)字化能力體系逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“下一步,我們將圍繞‘?dāng)?shù)智賦能、系統(tǒng)集成’理念進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)據(jù)整合及應(yīng)用,積極探索視頻辦、遠(yuǎn)程辦等服務(wù),夯實(shí)技術(shù)支撐保障功能,為企業(yè)和群眾提供更優(yōu)的智慧辦事體驗(yàn),助力雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)工作跨越式發(fā)展。”靳惠表示。(河北日?qǐng)?bào)記者 解楚楚)

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