走出泥濘的華為，找到三個新增量

編者按：本文來自微信公眾號 光錐智能（ID：guangzhui-tech），作者：周文斌，創業邦經授權轉載

3月份的最后一天，華為發布了2022年年度報告。而在兩天前，華為還舉行了董事會換屆選舉，一個重要的變化是，孟晚舟將從4月1日開始擔任公司的輪值董事長。

在華為年度報告會上，孟晚舟以華為CFO的身份和當值輪值董事長徐直軍一起公布了華為2022年年報，并答記者問。

華為此次有個最重要的新變化，首次公布了五大產業的經營數據。

其中，華為ICT基礎設施業務營收3540億元，終端業務營收2145億元，華為云業務營收453億元，數字能源營業營收508億元，智能汽車解決方案部件業務營收21億元。各項業務都保持了相對穩定的增長，其中數字能源的收入首次超過華為云。

而此前，華為一直是用客戶視角在披露。

從整體經營數據上看，華為2022年營收6423億元人民幣，同比下降0.9%；凈利潤356億，同比下降68.7%。經營現金流下降70.2%至178億元人民幣，凈現金流同比下降26.9%至1763億元人民幣。

可以說，華為的2022年并不容易。整體上這個數據并不讓市場感到意外，畢竟華為的處境都有目共睹。

孟晚舟也解釋到，華為各項數據的下滑主要與高強度的研發投入和經營利潤的下滑有關。華為2022年研發總投入是1615億元人民幣，研發費用率25.1%，這是華為研發投入的歷史高點。但華為2022年的凈利潤率只有5.5%，這是一個歷史低點。

圖源：華為年度報告會直播截圖

一漲一跌之間，華為各項數據不難理解，但這在華為看來并不是壞消息。孟晚舟提到：“雖然華為2022年面臨了較大壓力，但整體經營業績符合預期，財務狀況持續穩健，到2022年底，華為現金保有量1763億，可以支撐公司業務的投入以及應對風險的發生。”

從2019年華為開始被制裁，到今天已將近四年，無論從華為的財務數據，業務增長情況，還是輪值董事長人選，都可以看出華為正處在一個走出制裁泥潭，且新老交替的關鍵節點。

如孟晚舟和徐直軍所說，華為已經回歸正常的發展軌道，而未來的主題詞是“信心”。

發布會一開始，孟晚舟就向外界透露了一個非常重要的信號——華為已經回歸常態。

“2022年對華為公司來說，我們是從應對美國不斷制裁的戰時狀態，逐漸轉為制裁常態化下正常運營的一年。”孟晚舟提到。

正常化運營體現在銷售收入上。

2021年華為運營商業務銷售收入2815億元人民幣，同比增長0.89%；企業業務銷售收入1024億元人民幣、同比增長30.08%；終端業務銷售收入2434億元人民幣，同比下跌11.87%。

簡單來說，華為各項業務收入已經止住了持續下滑的態勢，開始回到正常軌道。

具體到業務中，華為手機正在重新回歸到旗艦機的市場。

2022年華為發布了Mate 50，而據Conterpoint數據顯示，這款機型發布后，華為在去年四季度的市場份額從7%上升到了9.5%，并成為Top6廠商中唯一實現銷量逆增長的手機品牌。

而在剛剛舉辦不久的華為春季發布會上，華為還破天荒的同時發布了兩款旗艦機P60系列和華為Mate X3系列。

圖源：華為春季發布會

在之前，華為從來沒有同時發布過兩款旗艦機，特別是在芯片不足的時候更是如此，這其實也傳遞出一個信號，華為的新機發布已經回歸到了正常節奏。

在此次春季發布會上，華為的一個亮點是折疊屏手機Mate X3，徐直軍在發布會上還秀了一把這款手機，表示“折疊屏也可以做到直板手機一樣輕薄。”

事實上，折疊屏手機也是華為手機最主要的一個增長點。

市場調查機構Counterpoint的數據顯示，2022年全球智能手機銷量同比下降了12%，但2022年中國折疊屏手機出貨量同比增長154%，整體出貨量達到了360萬臺。而另據IDC數據顯示，2022年第四季度，折疊屏手機出貨量增長118%，其中華為折疊屏第四季度市場份額47.4%，排名第一。

Mate X3的發布讓華為鞏固了在折疊屏手機上的技術優勢，唯一的缺點就是比較貴。

除了手機業務之外，另一個被重點提到的是華為云業務。

2022年華為云在2022年整體調整了代理商政策，比如降低代理商門檻，給更多的折扣返點等方式搶占市場。目前，華為云已經在全球29個地理區域部署，為170多個國家和客戶來提供服務。

在具體案例中，孟晚舟列舉了天津港無人化的案例，華為通過AI求解器、將運籌學應用到了港口調度計劃中，將計劃的速度由過去的24小時提升到現在的10分鐘。同時，孟晚舟也提到了華為的AI大模型在煤礦行業應用，能夠讓礦工通過拖拉拽的方式實現編程，提高效率。

這也是這次年報的另一個特點，華為將之前隱含在ICT基礎設施里面的數字能源、華為云兩項單列了出來。徐直軍表示：“這是希望華為能夠面向未來，能夠更好的發展。”這也能看出，為來助力企業/行業數字化，智能化將是華為最重要的發力方向之一。

而在這整個大的“回歸”常態化的背后，則是華為持續拔高的研發投入。

前面提到，華為2022年研發投入創下新高，達到1615億元人民幣。那這些錢用到哪里去了呢？答案是基礎設施。

任正非在3月中旬的一次座談會上提到：“華為用三年（徐直軍解釋是10年，從2012開始）時間內完成13000+顆器件的替代開發、4000+電路板的反復換板開發。”任正非同時還透露，華為會在4月份推出自己的MetaERP軟件，完全用自己的操作系統、數據庫、編譯器和語言。

“為了業務的連續，為了能夠確保跟客戶的穩定對應，我們做了大量的器件替代，大量的單板開發。”徐直軍提到：“我們希望我們的所有產品不依賴單一國家，不依賴單一供應商，而且能夠應對更惡劣情況下還能生產。”

孟晚舟也表示“研發的高強度投入以及大規模投入，能夠在我們整個穩健運營中產生非常明顯的作用。”

整體上，就像孟晚舟在發布會上引用的洪適的詩“雪后疏梅正壓枝，春來朝日已暉暉”一樣，也像最近的節氣，冬天已經過去，華為也已經走過了最初的泥濘，未來都在向好的方向發展。

華為此次業績會最重要的新變化，首次公布了五大產業的經營數據。

其中，華為ICT基礎設施業務營收3540億元，終端業務營收2145億元，華為云業務營收453億元，數字能源營業營收508億元，智能汽車解決方案部件業務營收21億元。各項業務都保持了相對穩定的增長。

其中，ICT基礎設施業務依然是華為營收的第一大板塊，主要為全球電信運營商提供網絡產品、服務及解決方案。在過去兩年主要依靠5G建設推動。但到了2022年中國5G建設基本已經告一段落，因此華為也在尋找新的增長點。

過去的2022年，華為在重點投入5.5G的研發，并和全球多家運營商啟動了5.5G及 F5.5G的技術驗證和網絡部署。從華為的口徑來看，5.5G將給運營商帶來10倍的網絡能力提升，其無源物聯技術將應用于倉儲、物流、畜牧等行業。可以看出，華為ICT業務也在隨著運營商數據中心的建設，朝行業方向深入。

第二塊是華為終端業務，產品全面覆蓋手機、移動寬帶及家庭終端。在剝離榮耀之后，華為也找到了平板電腦、智慧屏等新增長點。如上所述，華為手機今年也在回歸。

在發布會上，有記者提問什么時候能買到華為的5G手機，徐直軍表示：“那要等待美國商務部的批準，它能夠許可5G芯片給我們，我們就能生產5g手機，而且還能做成折疊屏。”

除了上述比較傳統的兩塊業務，華為未來的新增量主要在華為云、數字能源和智能汽車三個板塊身上。

2022年，華為云營收453億元，收入規模僅次于阿里云的776億元和天翼云的579億元。

盈利是華為云在2022年的一個重點。華為云在2022年曾降低代理商門檻，降低返點來保持利潤率。但在2023年初，華為云又重啟價格戰，通過提高返點來搶占市場。

數字能源在2022年收入首次超過華為云，在傳統ICT業務當中分拆出來的一個新增長點。

華為數字能源提供包括從固網到無線的全場景智能站點、從邊緣到云的智能數據中心等全面滿足ICT行業應用場景的能源解決方案，幫助電信和鐵塔運營商實現綠色高效、安全可靠和智能營維，支持ICT網絡向5G、全云化平滑演進。

華為數字能源增速較快，主要是受益于碳中和的大趨勢，華為數字能源主要利用數字技術與電力電子技術，將瓦特技術、熱技術、儲能技術、云與AI技術等技術創新融合，聚焦清潔發電、交通電動化、綠色ICT基礎設施、工業與建筑節能、智能配電、儲能等領域，加速能源數字化。

華為另一個關注比較高的新興業務則是汽車。

在業績發布會當天一早，華為再次發出關于汽車業務的決策公告，該公告以華為創始人、CEO任正非的署名發出，再次強調“華為不造車，有效期5年”。

除此之外，該公告同時還對華為標志在汽車設計上的露出提出了嚴格要求。不僅強調整車宣傳和外觀上不能使用華為/HUAWEI標識，甚至連“華為問界”、“HUAWEI AITO”等標識也不能使用。

華為以任正非的名義再次明確“不造車”的定位，自然是要給市場再吃一顆定心丸。

比如華為新文件中提到的“5年有效期”，可能是怕市場不理解，徐直軍還專門解釋，“說我們這個決議有效期只有5年，這個5年不是我們只生效5年，而是我們所有文件的有效期最長限制是5年，所以說3年快到了，我們再發一個5年，5年快到了我們再發個5年。”

光錐智能之前在《華為“不造車”的1400天》（