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五菱和吉利電車誰好?對(duì)比第三代馬卡龍和熊貓后,發(fā)現(xiàn)了差距

作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-04-08 20:59 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:作為當(dāng)前代步車市場(chǎng)銷量靠前的產(chǎn)品,五菱宏光MINIEV第三代馬卡龍和吉利熊貓,相信是很多無法避開的選項(xiàng),然而到底誰更好,5萬塊怎么花更劃算?我認(rèn)為需要從長計(jì)議,

作為當(dāng)前代步車市場(chǎng)銷量靠前的產(chǎn)品,五菱宏光MINIEV第三代馬卡龍和吉利熊貓,相信是很多無法避開的選項(xiàng),然而到底誰更好,5萬塊怎么花更劃算?我認(rèn)為需要從長計(jì)議,深度對(duì)比也是必不可少。

純電車目前雖然不需要繳納購置稅,但考慮到保險(xiǎn)、上牌的費(fèi)用,5萬塊基本上可以直接入手第三代馬卡龍高配版本,官方價(jià)格4.68萬;吉利熊貓目前終端有一定優(yōu)惠,同樣的價(jià)格則可以考慮2023款中配車型,官方價(jià)格4.99萬的熊貓MINI耐力熊。恰好我們就找來了這2個(gè)配置,那到底選誰好呢?

現(xiàn)如今大家買車都很看重顏值,我也是如此,這2臺(tái)車顏值可不低。第三代馬卡龍相當(dāng)活潑、靈動(dòng),拼色車身、四葉草輪圈等元素,很討年輕人喜歡,看起來更精致。吉利熊貓則是更個(gè)性,車身線條的使用感覺太規(guī)矩,圓形大燈倒是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。不過就我而言,還是更喜歡第三代馬卡龍的設(shè)計(jì)。

除了顏值,大家對(duì)代步車的空間表現(xiàn)也逐漸提出了要求,這點(diǎn)從數(shù)據(jù)來看,第三代馬卡龍的長寬高是3064x1493x1629mm,軸距是2010mm,吉利熊貓的長寬高是3065x1522x1600mm,軸距是2015mm,顯然差距不大。它們的車內(nèi)設(shè)計(jì)也都差不多,前排是連通設(shè)計(jì),后排座椅可以放倒,兩車都比較實(shí)用。

真正體現(xiàn)差距的地方實(shí)際上是配置,燈光部分,第三代馬卡龍是LED大燈,照射效果更好,吉利熊貓為了節(jié)省成本則使用了鹵素光源。同時(shí)第三代馬卡龍還配備了車頂行李架,方向盤比吉利熊貓多了多功能控制、副駕駛也多了安全氣囊,前排還多了1個(gè)充電接口,實(shí)用性和安全性都更出色。反觀吉利熊貓,只是多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)和語音識(shí)別功能,而這些對(duì)代步車來說,提供的幫助屬實(shí)不是很大。

此外還有大家最關(guān)心的電池和續(xù)航方面,第三代馬卡龍和吉利熊貓的電池都是17度左右,但第三代馬卡龍可以實(shí)現(xiàn)215公里的純電續(xù)航里程,吉利熊貓則只有200公里,兩臺(tái)車之間相差15公里。

車輛的耗電量部分,第三代馬卡龍的耗電量是9kWh/100km,吉利熊貓的耗電量則是9.8kWh/100km,看似差距不大,對(duì)于這類幾乎每天都會(huì)開的代步車而言,長期使用下來也是一筆不小的費(fèi)用。

當(dāng)然,還有一點(diǎn)比較大的差異是,以第三代馬卡龍為代表的宏光MINIEV家族,如今累計(jì)銷量已超過120萬臺(tái),保有量、市占率都更高。吉利熊貓?jiān)谒媲?,就顯得年輕許多,而這也就意味著后續(xù)賣車、維修等,銷量更好的宏光MINIEV家族,多少會(huì)占點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

總結(jié):

因此在我看來,宏光MINIEV暢銷還是有一定的道理,這點(diǎn)從第三代馬卡龍相比吉利熊貓具有的優(yōu)勢(shì),就能夠發(fā)現(xiàn)。第三代馬卡龍更低的價(jià)格,有著更精致的設(shè)計(jì)、更實(shí)用的配置,以及更長的續(xù)航和更低的能耗,自然更值得選擇,你們覺得呢?

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