海豚榮耀版購車手冊，這一配置車型最值得推薦，你們覺得呢？

比亞迪海豚榮耀版的廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-12.98萬元，入門價(jià)格一下子進(jìn)入到了10萬元以內(nèi)，同時(shí)整體價(jià)格也相對2023款車型有所下降，吸引力自然會有一定的提升。這一次上市的海豚榮耀版一共有四款配置的車型可以選擇，哪一款更適你呢？看完全文，答案便有分曉。

新車特點(diǎn):

雖然這一次上市的比亞迪海豚被稱為“榮耀版”，但它的本質(zhì)就是一次年度改款，因此變化其實(shí)不算多，而最主要的吸引點(diǎn)則在于價(jià)格的下調(diào)。

海豚榮耀版的長寬高分別是4125*1770*1570mm，軸距是2700mm，跟之前保持一致。它的外觀設(shè)計(jì)也沒有變化，但增加了后排隱私玻璃、新款輪圈以及亞特蘭蒂斯灰、熱浪緋紅純色車身配色。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也沒有變化，主要針對配置進(jìn)行調(diào)整或升級，其中前排增加了Type-C充電接口，同時(shí)還升級了50W無線快充。另外，部分車型的前排座椅還增加了通風(fēng)功能。

它的動力也跟之前保持一致，有70kW、180N·m的電機(jī)版本和130kW、290N·m的電機(jī)版本。電池有32.256kWh、44.928kWh兩種容量，而CLTC續(xù)航里程則有302km、401km和420km可以選擇。另外值得一提的是，它還升級了四連桿獨(dú)立后懸架。

配置分析:

2024款 榮耀版 302km 活力版

它是海豚榮耀版的入門車型，廠商指導(dǎo)價(jià)是9.98萬元。雖然是最低配車型，但其實(shí)它的配置并不簡陋，被動安全、車外燈光、娛樂及智能化配置都是比較齊全的，5英寸液晶儀表盤、12.8英寸的中控屏、自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等實(shí)用配置都沒有缺失。

不過，它的純電續(xù)航里程也確實(shí)有點(diǎn)短，32.256kWh的刀片電池組僅能為它提供302km的CLTC工況續(xù)航里程，同時(shí)快充功率最高只有40kW，應(yīng)對城里短途通勤沒啥問題，但經(jīng)常需要中長途出行的話，建議謹(jǐn)慎考慮。

2024款 榮耀版 420km 自由版

往上選是2024款 榮耀版 420km 自由版，廠商指導(dǎo)價(jià)是11.28萬元，雖然價(jià)格相對上一配置車型貴了1.3萬元，但解決了最低配車型續(xù)航里程不夠長的痛點(diǎn)，它在CLTC工況下的續(xù)航里程增加到420km，同時(shí)還有些許配置提升。

2024款 榮耀版 420km 時(shí)尚版

繼續(xù)往上選就是2024款 榮耀版 420km 時(shí)尚版，廠商指導(dǎo)價(jià)是11.98萬元，價(jià)格相對上一配置車型貴了7000元，但在動力、續(xù)航相同的前提下，增加了十多項(xiàng)配置。顯然，多花7000元換來這些配置是物超所值的，因此我認(rèn)為它的推薦度會高于2024款 榮耀版 420km 自由版。

2024款 榮耀版 401km 騎士版

最后是頂配的“騎士版”，它的廠商指導(dǎo)價(jià)是12.98萬元，跟上一配置對比，它的價(jià)格相對貴了一萬元，主要變化在于升級了動力、增加了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)、增加了主動安全裝備，另外輪圈升級到17英寸。不過，由于它的電池容量跟上一配置車型相同，因此續(xù)航里程也縮減至401km。

平心而論，這一萬元的差價(jià)也是值得花的，更強(qiáng)的動力可以讓日常駕駛更舒心，而增加了駕駛輔助功能也能夠讓行車更安全。如果購車資金允許的話，這款車型確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

推薦車型:

綜合上述所言，我認(rèn)為2024款 榮耀版 420km 時(shí)尚版是最值得推薦的，它的綜合表現(xiàn)最為均衡，同時(shí)價(jià)格也最適中；次推薦2024款 榮耀版 302km 活力版或2024款 榮耀版 401km 騎士版，前者適合購車預(yù)算緊張的朋友，后者則適合購車預(yù)算充足的朋友；最后是2024款 榮耀版 420km 自由版，它跟最低配的差價(jià)有點(diǎn)大，跟“時(shí)尚版”的配置差距較大但又沒有拉開差價(jià)，定位比較尷尬。