瑤光C-DM詮釋的豪華：讓車主快樂加倍讓競品加速淘汰

奇瑞如何看待如今的價格戰？“如果廉價能占領市場，夏利早就干倒奔馳了”這句話最能反應出奇瑞造車的核心價值觀，它旗下的高端品牌星途汽車更是始終堅持以產品價值為市場導向。

最近一兩年，插電式混動車型憑借出色的產品體驗，在新能源汽車市場中異軍突起，傳統車企、造車新勢力、合資品牌乃至豪華品牌紛紛布局其中，搶奪市場資源。3-11日，星途汽車瑤光C-DM正式上市，共分四款車型，新車售價15.98萬元—22.58萬元。

日前，奇瑞控股集團董事長尹同躍公開表達了他對市場現狀的看法以及奇瑞旗下品牌的發展路線:“這一輪汽車市場的‘卷’，應該變成中國汽車轉型升級的大浪淘沙，而不是劣幣驅逐良幣的一損俱損。”因此，奇瑞應該把握好機遇做好企業經營。2023年星途汽車銷量超12萬輛，相比往年成績大幅增長，單車平均售價更是達到了17.2萬元，超過了大眾、日產等傳統合資品牌，實現了品牌溢價的提升。新晉主力車型瑤光實現了24939輛的銷量，在品牌內超過了凌云和攬月，成為最有潛力挑起大梁的品牌支柱車型，如今隨著瑤光C-DM車型的推出，有望進一步提升其在SUV以及新能源市場的份額。

我們來看看這款新車的競爭優勢。首先，瑤光C-DM高效的動力系統是其一大亮點。新車基于M3X超混平臺打造，搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機和電動機組成的插混系統，實現了出色的動力表現和燃油經濟性。系統綜合峰值功率270kW，系統總扭矩605N·m，動力輸出相當澎湃。

續航方面，長續航版采用國軒高科容量為19.43kWh的三元鋰電池，車輛純電續航長達83公里，完全滿足城市內通勤的剛需，要是有自己的充電樁，每天養車成本比地鐵還低。超長續航版則配備34.46kWh寧德時代M3P電池，可帶來160km純電續航，消費者可根據自己實際需要選擇。在混合動力模式下，長續航版綜合續航1300公里，超長續航版綜合續航1343公里續航，饋電油耗5.4L-5.6L/100km，跨省出行都能輕松應對。

新車配備的以CDC電磁懸掛系統為核心的飛魚超感底盤也是一大亮點。簡單理解就是根據不同路況，車輛底盤懸架軟硬程度可自動進行調節。城市道路的中低速行駛時，底盤系統會將減震器的阻尼強度降低，從而有效過濾震動，最大程度保證車內乘客的乘坐舒適性。當高速行駛或急速轉向時，飛魚超感底盤會瞬間提升減震器的阻尼強度從而加強車身穩定性，有效抑制彎道側傾，配合響應靈敏的轉向系統和抓地力不錯的輪胎，駕駛樂趣也噌地一下被激發出來了。

其次，瑤光C-DM在外觀設計上也非常符合年輕人對潮流的審美。貫穿燈帶、菱形孔無邊界格柵、大尺寸進氣口新、“X”型星艦式日行燈組合在一起，勾勒出一副前衛又新潮的“新勢力”前臉。內飾設計同樣出彩，中控臺貫穿式空調出風口、D型懸浮多功能方向盤、A級粒面NAPPA頭層真皮座椅、云端麂皮頂棚、銀河環繞式炫彩氛圍燈，這些豪華配置經常出現在四五十萬元的奔馳E上，如今星途不惜成本將這些高階配置下放到瑤光車上，整體意圖很明確，就是讓你花不到二十萬的錢，享受快樂加倍的感覺。

在智能配置方面，瑤光C-DM同樣緊跟潮流，在同級車型中再創產品力新高度。新車配備了豐富的智能駕駛輔助系統，如智能巡航、自動泊車、碰撞預警等主流配置。同時，大尺寸雙聯屏采用了驍龍8155車機芯片，搭載了Lion 5.0雄獅智云智能車機系統。人機交互方面，支持超級ID功能，用戶可以通過人臉、聲紋、NFC、藍牙等方式進入車內。

最后，瑤光C-DM的性價比也是其一大優勢。它以B級車的價格優勢，提供了C級車的高端配置和品質，使得消費者在享受高品質駕駛體驗的同時，無需支付過高的價格。這種高性價比的策略使得瑤光C-DM在競爭激烈的市場中更具競爭力。

我們一直都相信星途的技術實力，瑤光燃油版在SUV市場的口碑就一直保持遙遙領先，如今瑤光C-DM更是憑借插電混動技術實現了品牌溢價，充分體現這款車的高價值所在，也證明了瑤光家族在中型SUV市場中實力強悍的存在。