10萬(wàn)擁有L2智能駕駛，第三代哈弗H6性?xún)r(jià)比之選

如果說(shuō)起國(guó)民神車(chē)，那一定會(huì)提到哈弗H6，全球車(chē)型、400萬(wàn)銷(xiāo)量都是這款車(chē)型強(qiáng)大的標(biāo)簽。

第三代哈弗H6延續(xù)H6神車(chē)基因，配備行業(yè)領(lǐng)先智能科技，成為會(huì)思考、會(huì)溝通、可進(jìn)化的國(guó)民SUV。同時(shí)安全、智能、可靠的標(biāo)簽，也是其成為神車(chē)的理由

第三代哈弗H6不僅性能強(qiáng)大，同時(shí)還能節(jié)約燃油成本。最主要的是，一款燃油車(chē)也能實(shí)現(xiàn)L2智能駕駛等智慧功能。這也讓第三代哈弗H6在10萬(wàn)-15萬(wàn)元燃油SUV市場(chǎng)擁有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。

安全與智能同在

第三代哈弗H6搭載哈弗Lemon檸檬平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)40余模塊、上千項(xiàng)功能的智能升級(jí)，車(chē)輛可完成自我進(jìn)化。這也是燃油車(chē)首次搭載車(chē)內(nèi)以太網(wǎng)，借助百兆網(wǎng)速，車(chē)內(nèi)移動(dòng)體驗(yàn)更加便捷。

此外，第三代哈弗H6應(yīng)用輕量化前沿技術(shù)和材料，整車(chē)重量降低，油耗及性能表現(xiàn)大幅提升，使得駕駛樂(lè)趣和燃油節(jié)能能夠兼容。得益于高比例輕量化材料應(yīng)用，白車(chē)身重量降低44kg，在同等動(dòng)力條件下，車(chē)身性能提升10%，油耗降低14.5%以上。

值得注意的是，車(chē)身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例可達(dá)77%，熱成型鋼應(yīng)用比例提升至14%，最高強(qiáng)度可達(dá)到2000Mpa，正面/側(cè)面/尾部多通道傳力策略，設(shè)計(jì)最優(yōu)變形吸能區(qū)+超高強(qiáng)度乘員保護(hù)區(qū)，最大程度降低乘員傷害。

第三代哈弗H6搭載1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT濕式雙離合變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率38%，最大功率135kW，最大扭矩275N·m。1.5T燃油版本加速感覺(jué)比較輕松，渦輪介入后，有些推背感。7速濕式雙離合變速箱升檔相對(duì)平順，沒(méi)有明顯的頓挫，深踩油門(mén)降擋也比較積極，整個(gè)換擋邏輯清晰。

全新智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)家互聯(lián)

第三代哈弗H6強(qiáng)大之處便是智能化方面，主要體現(xiàn)在全新智能互聯(lián)系統(tǒng)。系統(tǒng)中內(nèi)置定制化語(yǔ)音，交互功能更加強(qiáng)大，能夠一次識(shí)別多個(gè)口令和超長(zhǎng)口令，在駕駛過(guò)程中，可以減少動(dòng)手操作，更加便捷。

語(yǔ)音系統(tǒng)中有多個(gè)語(yǔ)音包可以選擇，真人錄音+合成音的組合，在自然度、音色、正確率等維度都要領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型。除了語(yǔ)音以外，還有更加真實(shí)的虛擬形象，帶來(lái)更多趣味性。

日常駕駛對(duì)于車(chē)輛操控更加方便，省去了操控按鍵。

除此之外，全系智能互聯(lián)系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的互聯(lián)功能云服務(wù)，覆蓋影音、出行、支付等生活場(chǎng)景，包括騰訊TAI3.0、酷我音樂(lè)，愛(ài)奇藝視頻，、知乎、樊登等高頻APP。有意思的是，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能家居遠(yuǎn)程控制、智能停車(chē)及免密支付等多項(xiàng)功能，讓車(chē)機(jī)也能像手機(jī)一樣功能豐富。

不僅如此，用戶(hù)能夠?qū)⑹謾C(jī)作為藍(lán)牙鑰匙進(jìn)行解鎖和啟動(dòng)車(chē)輛，還能將這一權(quán)限分享給親友。當(dāng)朋友或是代駕駕駛的時(shí)候，還能夠在手機(jī)端開(kāi)啟待客模式，保護(hù)安全隱私。此外，手機(jī)APP還可以遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、座椅等多項(xiàng)功能，同時(shí)可監(jiān)控里程、油量等實(shí)車(chē)狀態(tài)。冬季，還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程座椅加熱，上車(chē)就能享受溫暖的座椅。

全新智能互聯(lián)系統(tǒng)配備10.25寸數(shù)字儀表和12.3寸中控儀表屏，兩個(gè)屏幕可以實(shí)現(xiàn)信息交互，共享軟硬件信息，顯示屏分辨率高達(dá)1280X720，整體反射率≤3.5%，具有出色的圖像質(zhì)量，自帶防炫目，不易產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。

HUD全彩抬頭顯示投射尺寸10英寸，可顯示導(dǎo)航、ADAS智能駕駛等豐富信息，三塊顯示屏均可通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，駕駛體驗(yàn)更加便捷。

L2級(jí)智慧駕駛，讓駕駛更便捷

第三代哈弗H6另一亮點(diǎn)體現(xiàn)在L2級(jí)智慧駕駛，可實(shí)現(xiàn)超過(guò)22項(xiàng)功能。硬件方面，智駕系統(tǒng)搭載eyeq4智能駕駛芯片，可滿(mǎn)足每秒超過(guò)萬(wàn)億次TOPS浮點(diǎn)運(yùn)算的超高強(qiáng)度要求，符合車(chē)用系統(tǒng)芯片3瓦左右的低能量消耗標(biāo)準(zhǔn)。深度層次化網(wǎng)絡(luò)和圖像模型等計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理算法可同時(shí)處理多個(gè)攝像頭的影像信息。值得一提的是，該芯片能夠保證發(fā)生事故的時(shí)候不掉線，避免了系統(tǒng)不穩(wěn)定或斷電。傳感器方面擁有2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)ADAS攝像頭、1個(gè)行車(chē)記錄儀攝像頭、4 個(gè)環(huán)視攝像頭。

智駕系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全速段ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能續(xù)航輔助、TJA擁堵輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。

ACC自適應(yīng)巡航包含智慧過(guò)彎功能，不論是在直線還是彎道，都能流暢行駛，有效降低長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感。ICA智能續(xù)航輔助和TJA擁堵輔助則分別保證了高速工況和低速工況的跟車(chē)行駛，保證駕駛安全，在這個(gè)價(jià)位的燃油車(chē)?yán)锩媾渲脤儆诘谝惶蓐?duì)。

智駕不僅體現(xiàn)在日常行駛中，也讓停車(chē)變得簡(jiǎn)單。APA 系統(tǒng)通過(guò)超聲波傳感器與全景環(huán)視的融合，實(shí)現(xiàn)障礙物探測(cè)、劃線車(chē)位搜索，最終實(shí)現(xiàn)泊車(chē)軌跡規(guī)劃。泊車(chē)過(guò)程中無(wú)需操控方向盤(pán)、檔位、制動(dòng)，泊車(chē)系統(tǒng)可以自動(dòng)完成水平、垂直、斜向場(chǎng)景停車(chē)入位過(guò)程，對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。

在一些較為狹窄的地方，會(huì)有好進(jìn)不好出的情況，此時(shí)可以使用自主路線循跡，能夠?qū)崿F(xiàn)50m原路返回，覆蓋海量泊車(chē)場(chǎng)景。開(kāi)啟該功能后，系統(tǒng)能按車(chē)輛記錄最近一次前進(jìn)的50m原路線退回，系統(tǒng)控制方向盤(pán)、剎車(chē)和油門(mén)，自動(dòng)按照原記錄的路線退回。

哈弗H6一直是國(guó)內(nèi)熱度極高的SUV車(chē)型，發(fā)展多年，口碑成熟，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)。目前第三代哈弗H6的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.59萬(wàn)—14.98萬(wàn)，置換補(bǔ)貼至高3萬(wàn)元，或選擇直接購(gòu)車(chē)享受2萬(wàn)元優(yōu)惠。

最低價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入10萬(wàn)元以?xún)?nèi)區(qū)間，不論是產(chǎn)品還是價(jià)格都很有競(jìng)爭(zhēng)力。如果預(yù)算10萬(wàn)元出頭，想買(mǎi)一臺(tái)大空間，安全系數(shù)高的車(chē)，可以考慮第三代哈弗H6。

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