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新增領(lǐng)先版/智享版,保留手動(dòng)擋,2023款型格三廂版上市

作者:用戶投稿 時(shí)間:2023-04-08 21:43 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:本網(wǎng)原創(chuàng):近日,本田型格2023款三廂版正式上市,新版本在保留一款手動(dòng)專屬版基礎(chǔ)上,又新增領(lǐng)先版和智享版,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間則維持12.99-6.69萬元不變,而隨著比

本網(wǎng)原創(chuàng):

近日,本田型格2023款三廂版正式上市,新版本在保留一款手動(dòng)專屬版基礎(chǔ)上,又新增領(lǐng)先版和智享版,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間則維持12.99-6.69萬元不變,而隨著比亞迪秦PLUS EV冠軍版的問世,型格也將面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。


2023款型格外觀非常年輕和時(shí)尚,車頭設(shè)計(jì)略顯中庸,沒有太多犀利元素,標(biāo)配LED照明系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向輔助燈,配備最大18英寸鋁合金輪轂。

尾部造型要更加動(dòng)感和激進(jìn),配備L字形示寬燈和雙出排氣管,車身尺寸為4689/1802/1415(1420)mm,軸距達(dá)到了2735mm,是標(biāo)準(zhǔn)的A+級(jí)轎車。

2023款型格的手動(dòng)專屬版配備7英寸彩色儀表盤,和9英寸觸控屏,但后者僅支持基礎(chǔ)多媒體和CarLife;其余版本升級(jí)10.2英寸全液晶儀表盤,同時(shí)增加Honda connect車載智能操作系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、WIFI熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航和語音識(shí)別控制等功能。



另外,全系配備電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤,CVT版本增加后排出風(fēng)口、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng),以及Honda sensing輔助駕駛系統(tǒng)。



秦PLUS EV冠軍版體格更大,尺寸達(dá)到了4765/1837/1515mm,但是軸距只有2718mm,內(nèi)部空間不如型格寬敞,配備8.8英寸彩色儀表盤,提供10.1/12.8英寸兩種觸控屏,不支持CarLife和WIFI熱點(diǎn),但觸控屏支持旋轉(zhuǎn),內(nèi)飾科技感更強(qiáng)。



2023款型格搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134千瓦/182馬力,峰值扭矩240牛米,匹配6MT/CVT變速箱,手動(dòng)專屬版WLTC綜合油耗5.67L,CVT版WLTC最低油耗6.01L。

秦PLUS EV冠軍版采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),420KM、510KM版本系統(tǒng)最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛米,CLTC純電續(xù)航分別為420公里和510公里,610KM版系統(tǒng)最大功率150千瓦,峰值扭矩250牛米,CLTC純電續(xù)航610公里,0-50km/h加速僅需3.8秒。


2023款型格新增CVT領(lǐng)先版,比科技版減少并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警,指導(dǎo)價(jià)14.19萬元,新增CVT智享版,比豪華版同樣減少并線輔助和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),指導(dǎo)價(jià)15.19萬元。


在價(jià)位接近情況下,2023款型格比秦PLUS EV冠軍版的主被動(dòng)安全功能更豐富,高配還有BOSE音響,而對手具備對外放電、遙控泊車,以及純電驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢,不過型格造型更加運(yùn)動(dòng),在面對秦PLUS EV冠軍版競爭時(shí),還可以爭取更多年輕人的關(guān)注,但長遠(yuǎn)來看,本田需要加大產(chǎn)品純電動(dòng)覆蓋力度,同時(shí)在定價(jià)方面更加親民才行。



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