順豐控股供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)板塊持續(xù)回升
11月18日晚間,順豐控股(002352.SZ)發(fā)布10月份經(jīng)營簡報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,順豐10月合計(jì)營收240.96億元,同比增加16.16%。其中,速運(yùn)業(yè)務(wù)營收176.73億元,同比增長14.26%;單票收入14.64元/票;業(yè)務(wù)量12.07億票,同比增長26.92%;供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收64.23億元,同比增長21.74%。
進(jìn)入10月以來,電商平臺(tái)大促也帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入年底業(yè)務(wù)旺季。順豐依托品質(zhì)服務(wù)實(shí)現(xiàn)速運(yùn)業(yè)務(wù)的較強(qiáng)增長,而科技助力的資源底盤融通更是帶來了多元服務(wù)能力,帶動(dòng)順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)持續(xù)保持了超20%以上的增長。
品質(zhì)服務(wù)帶動(dòng)旺季業(yè)績走強(qiáng)
與以往不同,今年10月份,快遞行業(yè)不僅沒有受到十一休假等因素的影響,而且持續(xù)火爆。電商平臺(tái)的銷售旺季在10月中下旬正式開啟,帶動(dòng)快遞行業(yè)進(jìn)入業(yè)務(wù)旺季,國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量完成163.1億件,同比增長24.0%。
今年近30天超長待機(jī)的“雙十一”讓幾乎所有電商平臺(tái)都“熨平”了銷售周期,不再單純比拼價(jià)格,而是轉(zhuǎn)向更注重服務(wù)的質(zhì)量、消費(fèi)者的體驗(yàn)。堅(jiān)持高品質(zhì)服務(wù)、滿足客戶多元化物流需求的順豐控股,在電商旺季促銷期間全力保障客戶高效履約能力,帶動(dòng)10月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入同比增長14.26%,業(yè)務(wù)量同比增長26.92%。
而近期,順豐再次上榜“2024年《財(cái)富》最受贊賞的中國公司”及子榜“2024年《財(cái)富》最受贊賞的中國公司行業(yè)明星榜”。順豐控股成為交通、運(yùn)輸及物流中唯一入選兩個(gè)榜單的企業(yè),也是順豐連續(xù)8年上榜“《財(cái)富》最受贊賞的中國公司”。
創(chuàng)新力為供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)創(chuàng)造增量
除了服務(wù)品質(zhì)帶來的業(yè)務(wù)增量外,順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)在10月也表現(xiàn)優(yōu)秀。10月份,順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收達(dá)到64.23億元,同比增長21.74%,除了受益于國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)及貨量保持在高位的因素外,順豐持續(xù)深化的業(yè)務(wù)融通也為供應(yīng)鏈和國際業(yè)務(wù)帶來了更多增量。
以鄂州花湖國際機(jī)場為樞紐的天網(wǎng)運(yùn)輸效率的提升,正在形成更高效的物流集散,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
11月8日17時(shí),從河內(nèi)飛來降落鄂州花湖國際機(jī)場的航班,其運(yùn)載的1140公斤貨物通過“空空中轉(zhuǎn)”于9日凌晨4時(shí)運(yùn)往鄭州。整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間不超過12個(gè)小時(shí),大大提升了轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
“空空中轉(zhuǎn)”模式是指通過干支機(jī)場聯(lián)動(dòng)的方式,將進(jìn)口貨物以空運(yùn)聯(lián)運(yùn)的形式快速轉(zhuǎn)至國內(nèi)干線機(jī)場,簡化手續(xù)并提升物流效率,為跨境高附加值航空貨物開辟了一種全新的物流模式,從而更好地滿足日益增長的貨運(yùn)需求,為國內(nèi)外客戶提供更加高效、便捷的貨運(yùn)服務(wù)。
目前,順豐航空鄂州航線在全球范圍內(nèi)通達(dá)的城市和地區(qū)累計(jì)已超過60個(gè),航線輻射區(qū)域包括東亞、東南亞、南亞、中東、歐洲、北美等。
低空技術(shù)接駁地面交通 技術(shù)創(chuàng)新提升想象空間
10月31日,金華順豐與金華軌道交通集團(tuán)舉辦了浙江“低空+軌道物流”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,標(biāo)志著雙方正式攜手打造“物流無人機(jī)+地鐵”無縫銜接的低空-空鐵軌聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
“低空+軌道物流”空鐵聯(lián)運(yùn)新模式將低空飛行運(yùn)輸與軌道交通運(yùn)輸相結(jié)合,利用無人機(jī)進(jìn)行相對(duì)短途、靈活的運(yùn)輸,利用軌道運(yùn)輸承擔(dān)長距離、大運(yùn)量的貨物輸送。兩者相互配合,形成一種更高效、更全面的物流運(yùn)輸體系。
從國內(nèi)已經(jīng)被人熟知的順豐無人機(jī)配送松茸、大閘蟹等生鮮,到順豐無人機(jī)實(shí)現(xiàn)飛越長江、漢江配送黃金、豐翼無人機(jī)目前在大灣區(qū)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,順豐“物流無人機(jī)+地鐵”的結(jié)合讓“技術(shù)+資源“碰撞出新的機(jī)遇,順豐未來的發(fā)展值得期待。
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