頂級(jí)燃油超跑的落幕之作！布加迪Mistral成為“理財(cái)產(chǎn)品”

近日，布加迪發(fā)布了首款敞篷超跑Mistral，全球限量99臺(tái)，仍然搭載了那臺(tái)8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車售價(jià)500萬歐元，折合人民幣3884.5萬元。更夸張的是其剛剛公布，就已經(jīng)被搶購一空，并且將在今年就會(huì)開啟交付。

作為布加迪旗下首款敞篷超跑，布加迪Mistral的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，車頭的線條立體，并且加入了大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，布加迪家族化的馬蹄形格柵也得到了傳承。值得一提的是，布加迪Mistral的大燈采用了4橫條的線陣式設(shè)計(jì)，比起布加迪Chiron的大燈更具科技感，點(diǎn)亮之后，也更具辨識(shí)度。

車身側(cè)面相比于布加迪威龍、威航、Chiron等車型，側(cè)面標(biāo)志性的“C”型設(shè)計(jì)僅僅更小，僅僅占據(jù)了車門的一半，但隆起的線條更加明顯，肌肉感十足。車門后側(cè)碩大的進(jìn)氣道，用來給后輪剎車通風(fēng)散熱，同時(shí)也給位于車身后部兩側(cè)的巨大水冷散熱器進(jìn)行通風(fēng)。車尾部分采用了全新的“X”型尾燈設(shè)計(jì)，和家族車型形成了明顯的差異。中置排氣的設(shè)計(jì)和夸張的擴(kuò)散器也無時(shí)不刻地提醒著其性能。

動(dòng)力部分，布加迪Mistral采用了那顆熟悉的8.0升 W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率最大功率1600馬力，最大扭矩1600N·m，匹配7速雙離合變速箱，零百加速時(shí)間2.5秒以內(nèi)，最高時(shí)速超過420km/h。由于敞篷的設(shè)計(jì)，極速受到了一定的影響，盡管如此，布加迪Mistral仍然是世界上最快的敞篷車，與軒尼詩Venom F5 Roadster、柯尼塞格Jesko、布加迪Chiron等車型相比也并沒有太大差距。

不過遺憾的是，由于環(huán)保問題，全球即將停售燃油車的進(jìn)程逐步加快，即使布加迪這樣的頂級(jí)超跑品牌也不得不向新能源妥協(xié)。這臺(tái)堪稱藝術(shù)品的8.0T W16四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也不得不推出歷史舞臺(tái)。因此，布加迪Mistral將是布加迪最后一款搭載這臺(tái)8.0T W16四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，布加迪Mistral也將是布加迪品牌燃油時(shí)代最后的絕唱。

布加迪Mistral是一款具有歷史意義和收藏價(jià)值的車型，其意義已經(jīng)超越了車輛本身，嫣然已經(jīng)成為一款“理財(cái)產(chǎn)品”，這也是為什么布加迪Mistral一經(jīng)推出就立刻被搶購一空的原因。就在前不久，已經(jīng)有用戶以853.99萬歐元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓了訂單配額，比官方指導(dǎo)價(jià)高出50%之多，99個(gè)配額供不應(yīng)求，價(jià)格也隨之水漲船高。據(jù)悉，目前該車還在緊張排產(chǎn)中，預(yù)計(jì)4個(gè)月左右可以陸續(xù)開啟交付。