京津塘高速（天津段）改擴建初步設計通過審查

　　記者從天津市交通運輸委獲悉，京津塘高速公路（天津段）改擴建工程通過初步設計審查，標志著項目前期工作取得重要進展，為施工奠定堅實基礎。

　　京津塘高速公路是我國首條高速公路，是連接京津冀的黃金通道開創了多項第一。第一條經國務院批準建設的高速公路；第一條利用世界銀行貸款建設的跨省市高速公路；第一條采用國際通行的菲迪克條款進行國際招標建設的高速公路……

　　30多年來，隨著京津冀協同發展不斷走深走實，對京津塘高速的通行能力、服務需求不斷提升，京津塘高速公路（天津段）改擴建工程提上日程。

　　京津塘高速公路（天津段）改擴建工程項目起點位于既有京津塘高速公路津冀界，終點位于塘沽收費站，路線全長約96.8公里，采用原位擴建兩側加寬方案，設置互通立交11座，新建互通式立交1處，新建服務區1處，改建服務區1處，全線按高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時。

　　項目建成后，高速公路將更好服務于京津冀一體化協同發展戰略，充分發揮“京津濱發展軸”輻射帶動作用，為承接北京非首都功能疏解、支撐天津港建設世界一流港口發揮交通先行作用。

　　專家組聽取了建設單位、設計單位、咨詢單位對項目概況、建設條件、總體設計、項目概算等詳細匯報，與會專家和各相關部門和單位圍繞項目初步設計總體以及各專業設計內容和重難點工程進行詳細評審，并就項目重難點問題提出意見和建議。經研究討論，一致認為該項目初步設計總體滿足編制要求并同意通過審查。