殲-16D護(hù)送轟-6突防，解放軍用的大殺器，就是沖著“斬首”去的

央視公開“聯(lián)合利劍”演習(xí)更多細(xì)節(jié)，殲-16D首曝護(hù)航轟-6K轟炸機(jī)執(zhí)行斬首任務(wù)。這一場景的出現(xiàn)，標(biāo)志著解放軍并沒有打算在登陸作戰(zhàn)中，單純地依賴陸軍的火箭炮兵與火箭軍導(dǎo)彈進(jìn)行進(jìn)攻前火力準(zhǔn)備，而是向著陸空聯(lián)合打擊的方向上發(fā)展，并將打擊目標(biāo)進(jìn)一步精確到島內(nèi)的指揮中樞。

【殲-16D護(hù)航轟-6K轟炸機(jī)】

最近一段時間，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)部隊組織的“聯(lián)合利劍”演習(xí)引起了外界的諸多關(guān)注。許多海外軍事專家都習(xí)慣將其與去年8月進(jìn)行的環(huán)臺島演習(xí)進(jìn)行對比，并試圖從已經(jīng)公開的開源情報中挖掘出更多細(xì)節(jié)，用以判斷解放軍在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)理念上的變化。

然而有意思的是，那邊海外軍事專家們剛開始找，這邊CCTV-7就主動放出了一段殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)護(hù)航轟-6K轟炸機(jī)的影像，表明解放軍的電子戰(zhàn)飛機(jī)已經(jīng)能夠護(hù)航轟炸機(jī)執(zhí)行對地打擊任務(wù)，在空地打擊能力上邁出了里程碑式的一步。

為什么說殲-16D給轟-6K護(hù)航是解放軍在空地打擊能力上邁出的里程碑式一步呢？在回答這個問題之前，我們首先需要了解殲-16D電子戰(zhàn)機(jī)在現(xiàn)代空戰(zhàn)中的戰(zhàn)術(shù)定位與價值。

要知道，現(xiàn)代空戰(zhàn)雖然名為“空戰(zhàn)”，但擊落敵機(jī)卻并不是空戰(zhàn)的唯一目標(biāo)，甚至不能算是主要目標(biāo)。因為打空戰(zhàn)的目的是為了奪取制空權(quán)，而奪取制空權(quán)的目的則是為了為后續(xù)的對地攻擊行動創(chuàng)造條件。

然而需要注意的是，光是擊落飛機(jī)并不能完全奪取制空權(quán)。在天空之下的地面上，還有各種各樣的雷達(dá)設(shè)施與防空系統(tǒng)在時刻緊盯著天空。

即便進(jìn)攻方能夠在之前的空戰(zhàn)中取得勝利，可如果無法突破后續(xù)防空網(wǎng)絡(luò)，那么制空權(quán)就不能通過對地攻擊、削弱敵軍的方式轉(zhuǎn)化成戰(zhàn)場優(yōu)勢，制空權(quán)也就失去了其戰(zhàn)術(shù)價值。

俄烏沖突初期的俄羅斯空天軍就是一個打贏了空戰(zhàn)，但卻因為無法處理烏軍殘存的防空系統(tǒng)，導(dǎo)致大量對地攻擊任務(wù)難以執(zhí)行。最終導(dǎo)致空天軍沒能將制空權(quán)轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)場優(yōu)勢，配合地面部隊殺傷烏軍有生力量。

面對這種地面防空系統(tǒng)的威脅，電子戰(zhàn)飛機(jī)應(yīng)運而生。他們可以使用特殊的電子戰(zhàn)吊艙針對性的干擾敵軍的防空系統(tǒng)，迫使對方的防空雷達(dá)出現(xiàn)性能降低或失效、防空導(dǎo)彈無法命中目標(biāo)等故障。

此外，電子戰(zhàn)飛機(jī)還可以攜帶反雷達(dá)導(dǎo)彈對敵軍防空體系內(nèi)的雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行硬件層面的殺傷，讓對方防空導(dǎo)彈“失明”，無法繼續(xù)進(jìn)行防空作戰(zhàn)。

也就是說，殲-16D的戰(zhàn)場定位就相當(dāng)于一個空戰(zhàn)領(lǐng)域的“煙霧彈”與“手榴彈”，面對敵軍嚴(yán)密防空系統(tǒng)組成的防線時，它既可以選擇釋放煙霧迷惑敵軍，也可以選擇在敵軍防線上直接炸開一個缺口。

當(dāng)然，無論是選擇哪一種應(yīng)對手段，殲-16D的目的自始至終都只有一個，那就是給執(zhí)行空襲任務(wù)的機(jī)隊創(chuàng)造突防機(jī)會。而這也是在此次“聯(lián)合利劍”演習(xí)中，殲-16D會和轟-6K一同飛行的理由。

因為就像最開始說過的那樣，空戰(zhàn)的最終目的并非是為了擊落更多的敵機(jī)，而是為了打擊更多的地面目標(biāo)。這個道理哪怕是放在火力充沛的臺海也是如此。

畢竟目前解放軍裝備的陸軍遠(yuǎn)程火箭炮與火箭軍各類導(dǎo)彈雖然能夠跨越海峽進(jìn)行打擊。但這兩型武器都存在一個致命問題，那就是打擊靈活性。

要知道這兩類武器都屬于坐標(biāo)打擊型武器，也就是說它打的并不是一個目標(biāo)，而是一個坐標(biāo)，只是目標(biāo)位置與坐標(biāo)重合了而已。這就導(dǎo)致了這類武器雖然威力巨大，但在攻擊一些移動目標(biāo)以及覆蓋有衛(wèi)星干擾的目標(biāo)時，打擊效率就會急劇下降。

尤其是陸軍引以為傲的遠(yuǎn)程火箭彈，這東西雖然具備末端激光制導(dǎo)能力，但在飛行中段還是以慣性制導(dǎo)與北斗衛(wèi)星制導(dǎo)為主。一旦飛行途中遭到敵方干擾，只能依賴慣導(dǎo)的彈體就容易出現(xiàn)飛行方位偏離，導(dǎo)致其飛出末段激光修正范圍的風(fēng)險。

因此，即便解放軍的地對地打擊能力已經(jīng)十分豐富，但我們?nèi)匀恍枰罩写驌裟芰M(jìn)行補(bǔ)充。而掛載能力強(qiáng)大且豐富的轟-6K顯然是個不錯的選擇。

至于為什么不用與殲-16D、轟-6K一同出現(xiàn)的原版殲-16？這是因為原版殲-16的對地打擊能力雖然也很強(qiáng)，有著“炸彈卡車”的威名。

但它說到底還只是架戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)，掛載能力強(qiáng)也只是相對于戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)而言的。面對長度超過7米、戰(zhàn)斗部質(zhì)量超過500公斤的KD-63型戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，殲-16還是難以承受其體型。同時這顆導(dǎo)彈的威力，也足夠讓臺軍高層心中一寒。

另外，KD-63作為一種威力巨大、單發(fā)即可擊毀絕大多數(shù)地面目標(biāo)與艦船的導(dǎo)彈，其主要目標(biāo)也多為大型艦船或大型地面設(shè)施這類末端防御能力較強(qiáng)的目標(biāo)。

這就需要載機(jī)需要能夠一次性掛載多枚導(dǎo)彈，以實施飽和打擊。這是即便硬掛，也只能在理論上掛1發(fā)的殲-16做不到的。

值得一提的是，此次殲-16D護(hù)航的轟-6K很可能就是在執(zhí)行這類針對大型目標(biāo)的打擊任務(wù)。

因為無論是位于島內(nèi)的臺軍圓山、衡山兩大山體指揮所，還是目前正處于臺島東部海域活動的美國尼米茲號航空母艦，其在性質(zhì)上都屬于自身擁有較強(qiáng)電子干擾與防空反導(dǎo)能力的重型目標(biāo)。只要解放軍將其癱瘓，基本上就可以等同于“斬首行動”的成功。

雖然這兩型目標(biāo)都能夠讓火箭軍代勞摧毀，但陸?？章?lián)合精確打擊講究的就是一個“聯(lián)合”，也就是通過信息化作戰(zhàn)體系對目標(biāo)進(jìn)行三維立體同步打擊。

只有這樣，敵軍的防御系統(tǒng)才能難以應(yīng)對來自各個方向的攻擊，最終在系統(tǒng)過載的情況下被擊毀?？梢哉f，隨著這里程碑式的一步正式邁出后，解放軍麾下的各類遠(yuǎn)程打擊能力將真正實現(xiàn)互相兼容、互相彌補(bǔ)，徹底將各自為戰(zhàn)的作戰(zhàn)模式丟入歷史的廢紙堆中。