預(yù)計配送餐食超35萬份，進(jìn)博會食品物流“全勤生”在行動

　　凌晨一點多，剛經(jīng)歷過臺風(fēng)天的上海，空氣中挾帶著陣陣寒意。光明領(lǐng)鮮物流的駕駛員們準(zhǔn)時從國家會展中心(上海)附近出發(fā)，兵分兩路前往外高橋以及金山的工廠，將打包好的餐食送回場館，確保工作人員吃上熱騰騰的新鮮食品。

　　第七屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕在即，現(xiàn)場進(jìn)入最后的緊張準(zhǔn)備階段。作為全國一家連續(xù)七年服務(wù)進(jìn)博的食品物流企業(yè)，光明領(lǐng)鮮物流今年一如既往忙碌于場館內(nèi)，從每天露出晨曦到夜深人靜，工作人員駐扎在運(yùn)營、調(diào)度、駕駛等關(guān)鍵崗位上，確保每一筆訂單及時送達(dá)，當(dāng)好進(jìn)博會不可或缺的“幕后服務(wù)者”。

　　搭建物流運(yùn)作鏈

　　對于大型活動保障，光明領(lǐng)鮮物流此前已積累一定的經(jīng)驗。不過，進(jìn)博會仍然是一個全新的考題，沒有可以照搬的經(jīng)驗。靠著不斷摸索，公司搭建起一整套進(jìn)博會餐飲食品物流運(yùn)作鏈，并組建了一支由資深駕駛員構(gòu)成的進(jìn)博保障突擊隊。

　　去年10月25日到11月12日，領(lǐng)鮮物流參與進(jìn)博保障的總車次約為300輛次，保障熱鏈工作餐食約35萬人份次。“今年，我們預(yù)計配送量將增加到35萬至45萬人份次。”康橋物流中心運(yùn)營專員張世晗告訴記者，自9月份起，團(tuán)隊便開始了全面的準(zhǔn)備工作，從溝通客戶需求，到規(guī)劃最優(yōu)線路等，力求在大會期間萬無一失。

　　考慮到展會期間周邊道路可能會出現(xiàn)擁堵，團(tuán)隊利用交通大數(shù)據(jù)分析，規(guī)劃出多條備用路線，并根據(jù)客戶到達(dá)時效的要求和交通流量，避開較易擁堵的路段，選擇最優(yōu)的路線。比如，向公安交警部門報備，讓貨車可以從客車道、城市高架路通行等，保障運(yùn)輸車輛在交通高峰期也能順利通行。

　　針對不同的貨物類型，團(tuán)隊準(zhǔn)備了多種類型的車輛，包括普通廂式貨車和專業(yè)冷鏈車。通過在車輛上安裝GPS定位設(shè)備，調(diào)度中心可以實時掌握每輛車的位置、行駛速度、行駛方向等信息。一旦遭遇交通擁堵，根據(jù)實時交通信息，可及時調(diào)整車輛的行駛路線，引導(dǎo)車輛避開擁堵路段，確保運(yùn)輸耗時不受影響。

　　“在以往的保障中，我們遇到過因其他車輛故障導(dǎo)致交通擁堵。”張世晗說，在這種情況下，駕駛員會及時和調(diào)運(yùn)部門報備，啟動應(yīng)急措施，如有必要會尋求交通部門的支持開道，確保時效。同時，領(lǐng)鮮物流在康橋、馬橋、星火三個物流中心均配備了進(jìn)博會備用車輛，隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

　　與進(jìn)博會共成長

　　自2018年首屆進(jìn)博會舉辦以來，這一國際性平臺不僅促進(jìn)了中外企業(yè)間的商貿(mào)合作，也讓參與其中的物流行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和完善其服務(wù)體系，向著“更好的服務(wù)”努力。

　　從物流模式上看，首屆進(jìn)博會采用“中轉(zhuǎn)物流總倉配送模式”，所有餐飲企業(yè)的原料及食品先送至總倉，再由指定物流配送至各餐飲企業(yè)。到了第二屆進(jìn)博會，創(chuàng)新地采用了 “云倉” 管理模式，不再設(shè)單一的物流總倉，而是依托虛擬的物流信息跟蹤服務(wù)主平臺，對眾多供應(yīng)商發(fā)貨點(“分倉”)進(jìn)行全流程管理，再統(tǒng)一調(diào)度配送，這就提高了企業(yè)的物流效率，降低了企業(yè)的成本。

　　張世晗觀察到，最初進(jìn)博會的物流服務(wù)主要面向大型參展商，隨著進(jìn)博會的影響力不斷擴(kuò)大，越來越多的中小企業(yè)也參與其中，物流服務(wù)對象變得更加多元化。物流企業(yè)開始針對不同規(guī)模、不同類型的企業(yè)，提供多樣化的物流解決方案，滿足各類企業(yè)的需求。

　　隨著我國食品、冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)紛紛加大對數(shù)字化技術(shù)的投入，建立了更加完善的物流信息管理系統(tǒng)。在大會期間，從訂單管理、運(yùn)輸跟蹤到倉儲管理、配送調(diào)度等各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了信息化、智能化。

　　綠色物流也是進(jìn)博會的一大亮點。物流企業(yè)積極采用新能源運(yùn)輸車輛，如電動貨車、電動叉車等，減少了碳排放和環(huán)境污染。在本屆進(jìn)博會中，展品由電動貨車裝載轉(zhuǎn)運(yùn)，正是綠色低碳物流理念的體現(xiàn)。

　　“進(jìn)博會匯聚了來自世界各地的企業(yè)，這些企業(yè)在展會期間對物流服務(wù)有較高的需求。通過在進(jìn)博會上的表現(xiàn)，可以吸引到潛在客戶的關(guān)注，為企業(yè)未來的業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)造機(jī)會。”張世晗表示，團(tuán)隊還將不斷優(yōu)化物流服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平，以適應(yīng)高要求的物流服務(wù)需求。