李顯龍剛離開(kāi)，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華，為什么馬克龍也選擇了廣州？

新加波總理前腳剛離開(kāi)，法國(guó)總理馬克龍4月7日也來(lái)廣州訪問(wèn)了。廣州到底有什么魅力呢？我們知道李顯龍本身祖籍廣東梅州大埔，說(shuō)得一口流利的客家話，對(duì)于粵語(yǔ)、潮汕話等各種方言也十分熟稔。對(duì)廣東的鄉(xiāng)土和文化傳統(tǒng)都比較熟悉，自己也是由順德“姑太”歐陽(yáng)煥燕照顧帶大。對(duì)粵一直有深厚情誼，曾經(jīng)先后7次訪問(wèn)廣州。身為客家人的他，曾經(jīng)調(diào)侃自己是半個(gè)潮汕人。如果說(shuō)李顯龍多次訪問(wèn)廣州，跟李顯龍對(duì)廣東的深厚情誼有關(guān)系。那么馬克龍?jiān)L問(wèn)中國(guó)，也安排了廣州行程又有什么深意？

馬克龍?jiān)L華之旅

現(xiàn)在法國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)蕭條，國(guó)內(nèi)沖突不斷，能源短缺需要提振經(jīng)濟(jì)，所以作為經(jīng)貿(mào)大省，也是商貿(mào)之都的廣州，就值得馬克龍跑一趟。法國(guó)在中國(guó)投資的企業(yè)，有三分之一都是在廣東。廣東和法國(guó)經(jīng)貿(mào)一直保持著良好關(guān)系，法國(guó)的很多大企業(yè)在廣東都有投資項(xiàng)目，廣東占中國(guó)和法國(guó)貿(mào)易的五分之一。法國(guó)目前約有2100家企業(yè)在華投資。2022年中法貿(mào)易達(dá)1018億歐元，同比增長(zhǎng)14.6%潛力巨大。

現(xiàn)在歐洲屬于比較動(dòng)蕩的時(shí)期，法國(guó)國(guó)內(nèi)沖突不斷，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要找到新動(dòng)力。剛好今年正值雙方締結(jié)友好城市關(guān)系35周年，廣州與里昂是廣東與法國(guó)最早結(jié)成友好城市市。

法國(guó)這次訪華也是做足了功課。來(lái)訪之前，先和中國(guó)簽6.5萬(wàn)噸的天然氣合同。此次交易的貨幣用的是人民幣，這可以說(shuō)是歐盟的首單用人民幣結(jié)算的貿(mào)易。馬克龍來(lái)之前，還拉上了對(duì)華強(qiáng)硬的歐盟領(lǐng)導(dǎo)馮德萊恩。希望通過(guò)來(lái)華之旅改變對(duì)中國(guó)的看法，實(shí)現(xiàn)破冰之旅。

馬克龍與馮德萊恩

廣州作為大灣區(qū)核心城市，對(duì)外貿(mào)易的南大門，素有商貿(mào)之都稱呼。選擇來(lái)訪廣州，對(duì)外界傳遞出了經(jīng)濟(jì)合作，商業(yè)貿(mào)易的意味明顯。這次同馬克龍一起來(lái)訪的，還有60余名法國(guó)各大企業(yè)的負(fù)責(zé)人。法國(guó)電力公司、空客、阿爾斯通、威立雅、達(dá)能等都是廣東深耕多年的企業(yè)。這次經(jīng)貿(mào)肯定是馬克龍此行的重中之重，一起洽談經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目和經(jīng)濟(jì)商貿(mào)問(wèn)題。

中法經(jīng)貿(mào)在航空航天、高鐵以及核能這三大行業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)。國(guó)內(nèi)首座大型核電站——大亞灣核電站，就是中法兩國(guó)首個(gè)核能合作項(xiàng)目。大亞灣核電站總投資達(dá)40億美元，在20世紀(jì)90年代，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，大灣區(qū)用電嚴(yán)重不足，中法合作解決了那時(shí)候的用電困難。在大亞灣核電站的基礎(chǔ)上，中廣核繼續(xù)與法國(guó)合作建設(shè)臺(tái)山核電工程。

大亞灣核電站

中國(guó)也是法國(guó)空客的大客戶，2022年中國(guó)航空公司一次性訂購(gòu)292架空客飛機(jī)，這是空客公司有史以來(lái)最大的一筆訂單。這次空客也正醞釀與中國(guó)航司新一輪的“數(shù)十架”飛機(jī)訂單談判。目前這個(gè)訂單尚未敲定，談判還在進(jìn)行之中。馬克龍談空客中國(guó)訂單說(shuō)，這些商界人士希望能與中國(guó)簽署新合同。

果然在4月6日法國(guó)客車公司當(dāng)日宣布，與中國(guó)簽署了160架飛機(jī)的采購(gòu)協(xié)議，總價(jià)值約200億美元。此外法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽了金額210多億的協(xié)議，建造2型16艘大型集裝箱船。對(duì)于法國(guó)釋放的善意，中國(guó)也是給了很好的回應(yīng)，對(duì)法國(guó)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，可以說(shuō)是打了一劑強(qiáng)心針。

馬克龍此次訪華帶有龐大的商業(yè)代表團(tuán)隨行，由此可以看出，盡管歐洲內(nèi)部有一種觀點(diǎn)稱“要擺脫對(duì)中國(guó)的依賴”，但現(xiàn)實(shí)是，中歐在經(jīng)濟(jì)上，既合作又相互依賴。馬克龍到訪期間，雙方正式敲定這筆訂單，也可以給自己加分，要知道現(xiàn)在的法國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況也不容樂(lè)觀。

空客飛機(jī)

這一次馬克龍?jiān)L問(wèn)，大打感情牌的。馬克龍表示中歐沒(méi)有脫鉤，中法關(guān)系良好。還聰明地帶上了，鞏俐夫婦同機(jī)隨行。4月7日廣州首站中山大學(xué)體育館演講，也繼續(xù)釋放出廣州和法國(guó)的友好傳統(tǒng)。中山大學(xué)和法國(guó)在核能工程與技術(shù)上一直有合作。

廣州作為商貿(mào)之都，對(duì)外貿(mào)易的南向窗口，各種行業(yè)的批發(fā)和展會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。在國(guó)內(nèi)外都是中國(guó)商貿(mào)城市里，知名度比較高的。廣州和法國(guó)的服裝產(chǎn)業(yè)，都是比較發(fā)達(dá)的，可以發(fā)展合作的空間還很大，還有各種服務(wù)業(yè)可以做互補(bǔ)。像氫能源行業(yè)也不是完全的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，雙方都可以各取需要，相互學(xué)習(xí)錯(cuò)開(kāi)發(fā)展。來(lái)訪廣州可以傳遞出歐洲和中國(guó)更多的經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展的信號(hào)，對(duì)兩國(guó)企業(yè)的信心都是很大的鼓舞。

馬克龍中山大學(xué)演講

廣東作為民營(yíng)企業(yè)橋頭堡，是中國(guó)通往世界的商貿(mào)南大門。廣州是粵港澳大灣區(qū)的核心，“一帶一路”倡議的樞紐城市，各種商業(yè)行業(yè)齊全。廣東也有法國(guó)的很多知名大企業(yè)的投資合作項(xiàng)目，未來(lái)共同合作的空間很大。拋開(kāi)其他問(wèn)題不談，立足本國(guó)經(jīng)濟(jì)，可以做到經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)發(fā)展。法國(guó)外交自主性強(qiáng)，也是歐盟的主要領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家，雙方合作可以推動(dòng)我們與歐盟的經(jīng)濟(jì)合作。